移動(dòng)式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 下面就給大家說(shuō)下移動(dòng)式登車橋的優(yōu)點(diǎn)吧。

　　1、全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。

　　2、唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。

　　3、采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

　　4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

　　5、高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

　　6、采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。

　　7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

　　8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿

按把手使橋從地面上升起.車輛就位.松開(kāi)回位閥,放下橋,使唇板平滑到車輛的末端,用鏈條緊固橋和車,液壓系統(tǒng)不受壓力.開(kāi)始你的家庭作業(yè).完成作業(yè),松開(kāi)固定鏈,按手柄爬橋,車輛駛離,爬橋復(fù)位.抬起后軸,把它掛在車?yán)?

  安全使用:登機(jī)橋時(shí),保持桌面平穩(wěn).固定鏈必須固定在汽車上.在橋的下降過(guò)程中,不允許在運(yùn)輸過(guò)程中限速3公里/小時(shí).登機(jī)橋嚴(yán)禁超載作業(yè).使用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每六個(gè)月?lián)Q一次,一般冬季使用N32液壓油,夏季使用N46.     當(dāng)橋出現(xiàn)故障時(shí),立即停止操作并排除故障.     通過(guò)對(duì)液壓平臺(tái)的長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)和探索,積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造出高質(zhì)量的產(chǎn)品.  

移動(dòng)登車橋與移動(dòng)登車臺(tái)的區(qū)別是什么？

現(xiàn)在，市場(chǎng)上能夠裝卸貨的設(shè)備越來(lái)越多，比如登車橋與登車臺(tái)，關(guān)于登車橋可能大家都比較熟悉，但是登車臺(tái)是怎么的一款設(shè)備，移動(dòng)登車橋與移動(dòng)登車臺(tái)的區(qū)別是什么？

　移動(dòng)登車橋主要使用于裝卸貨作業(yè)不固定的場(chǎng)合，配合叉車使用，叉車可以通過(guò)移動(dòng)登車橋順利駛?cè)胲噹M(jìn)行裝卸貨，它是采用高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑特網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需要外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更安全，更快捷、更。

移動(dòng)登車臺(tái)也是一款可以移動(dòng)作業(yè)的設(shè)備，是垂直升降，配合手動(dòng)搬運(yùn)車使用效果高。它是采用電動(dòng)液壓動(dòng)力起升，操作起來(lái)更加簡(jiǎn)單方便。提升動(dòng)力采用的380V/AC和直流電機(jī)兩種動(dòng)力單元，其中，采用的直流電機(jī)是隨車配備電瓶及內(nèi)置式充電器，而且電瓶箱可以與車身分離，這樣是日常的電瓶維護(hù)輕松方便，使用起來(lái)更！

　　移動(dòng)登車橋的載重很大，體積大，可以達(dá)到6-10噸，甚至更多，而移動(dòng)登車臺(tái)的載重比較小，體積較小，額定載重是1.5噸，

移動(dòng)液壓登車橋的調(diào)節(jié)依據(jù)

在移動(dòng)液壓登車橋的使用過(guò)程中，也是需要注意調(diào)整的，雖然調(diào)節(jié)方法很簡(jiǎn)單，但還是應(yīng)該根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范來(lái)進(jìn)行操作。

移動(dòng)液壓登車橋的液壓系統(tǒng)，一般是由標(biāo)準(zhǔn)液壓控制元件組成，而對(duì)于液壓控制元件的選擇，主要依據(jù)是閥所在油路的大工作壓力和通過(guò)該閥的大實(shí)際流量。需要注意對(duì)于液壓登車橋的壓力控制很重要，一般貨物在提升的時(shí)候，液壓登車橋的壓力控制就會(huì)測(cè)試貨物的重量，如果超載了都會(huì)提示，這就起到了保護(hù)的作用，所以現(xiàn)在液壓登車橋都按有壓力控制器。

對(duì)于壓力的調(diào)節(jié)范圍來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是在閥的壓力調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，因?yàn)閴毫刂崎y的額定壓力應(yīng)大于液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的高壓力，以保證壓力控制閥正常工作。