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等紅燈時(shí)N擋的作用
在諸如等紅燈或臨時(shí)停車等人這樣的短暫停車時(shí),很多人要么就是D擋 剎車,要么就是直接掛P擋。在這里,小編要提醒大家一點(diǎn),無(wú)論怎么樣,短暫停車時(shí)1好都不要掛P擋。因?yàn)閽烊隤擋,變速箱的齒輪就會(huì)跟卡子相互咬合住,如果此時(shí)后方冷不丁的給你來(lái)個(gè)追尾,力度大點(diǎn)會(huì)直接把你的變速箱頂爛,即便力度輕也會(huì)頂斷你變速箱的齒輪,那樣維修起來(lái)不光麻煩,費(fèi)用也很昂貴。
啟動(dòng)車輛使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器達(dá)到正常工作溫度。掛前進(jìn)檔使車速達(dá)到 70km/h 以上(手動(dòng)模式要升至6 檔),然后點(diǎn)剎10 次或在檔停車10 秒以上;再掛倒檔行駛20 米以上,然后在檔停車10 秒以上即完成自適應(yīng)學(xué)習(xí) 方法3:?jiǎn)?dòng)車輛使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器達(dá)到正常工作溫度。掛前進(jìn)檔不踩油門,ECU會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使之車速提高,向前行駛20,慢踩剎車,使之車速為0,要保持檔位,等待10S,然后掛R檔,行駛20米,方法同前進(jìn)檔! 以上幾種方法,不管用那種方法,此時(shí)用儀器觀察變速器數(shù)據(jù)流0 組和1 組應(yīng)顯示“OK”,若顯示“RUN”則需重新進(jìn)行學(xué)習(xí)。
基本檢查事項(xiàng) (1)檢查油量、油色及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)輸出情況是否正常。 (2)變速時(shí)一般都會(huì)出現(xiàn)微小的沖擊,此類沖擊屬于正?,F(xiàn)象。 3、學(xué)習(xí)方法 (1)停車狀態(tài)下,N-D檔或者是N-R檔時(shí)出現(xiàn)換檔沖擊。 1)消除變速器控制單元記憶:拔掉蓄電池線束,過(guò)15s后重新安 裝。 2)重復(fù)實(shí)施N-D檔及N-R檔,在N檔停留3s以上。 3)學(xué)習(xí)之前檢查怠速轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器的固定墊狀態(tài)以及驅(qū) 動(dòng)系統(tǒng)間隙等。
經(jīng)過(guò)對(duì)變速箱內(nèi)部零件進(jìn)行分解,損壞零件進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),故障是由變速箱內(nèi)部壓力缸損壞維修不及時(shí)導(dǎo)致,軸承也出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,由于此次故障維修還算及時(shí),對(duì)內(nèi)部損壞嚴(yán)重的零件進(jìn)行跟換,車子恢復(fù)正常,駕駛中再也沒(méi)有出現(xiàn)頓挫、打滑跡象。所以變速箱故障一定要及時(shí)維修,壓力缸已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,主要是由于變速箱內(nèi)部故障維修不及時(shí)導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞加劇。