融雪劑設(shè)備

融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動物及對人有損害。

目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物；也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。融雪劑設(shè)備

  隨著融雪劑市場的不斷增大，許多企業(yè)都看到了這塊大蛋糕，想去分一勺，市場上產(chǎn)品的種類非常多，融雪劑價格上也是參差不齊，那該怎么去選擇好的融雪劑產(chǎn)品。

      一般來說，融雪劑主要分為干灑式和噴灑式兩種，融雪劑可以通過手動或機器噴灑，根據(jù)不同的條件，如降雪速度、降雪量、冰層厚度等，機動的調(diào)整噴灑的劑量。

      通常情況下，在雪前預(yù)先噴灑一定量的環(huán)境融雪劑更好，在路面結(jié)冰前一到兩個小時噴灑，可以有效防止路面結(jié)冰，有些融雪劑會對車底盤造成影響，建議在雪天行駛后盡快洗刷底盤，以防有些融雪劑會對車底盤造成腐蝕。

融雪劑設(shè)備

融雪劑設(shè)備

融雪劑的分類-氯鹽型融雪劑 ： 這類融雪劑含有氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂等氯鹽， 在濃度較低 時， 氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂三者的冰點降低值差不多， 但是當(dāng)濃度高或氣溫低 時， 氯化鎂和氯化鈣均優(yōu)于氯化鈉， 所以將三者混合在一起會使其冰點降低，現(xiàn)在由于它的價格相對來說比較低，而且用這樣的融雪劑方法簡單、快捷、， 能滿足雪后迅速緩解交通的要求，所以被國內(nèi)外廣泛使用。 非含氯型融雪劑 ：這類融雪劑中包括有機或無機鹽、胺、醇等，它們也可以 使冰點降低， 這也是人們在一直尋找的可以代替氯鹽類的代替品， 在美國或俄羅 斯一些多雪且經(jīng)濟較發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)曾使用過， 但它的缺點是價格昂貴， 因此 并沒有在世界范圍內(nèi)普遍使用。 混合型融雪劑 ： 這類融雪劑是指氯鹽型融雪劑與非氯鹽型融雪劑相混合， 或在 此基礎(chǔ)上加入緩蝕劑（阻銹跡） 的融雪劑， 由于氯鹽型融雪劑價格便宜， 但對環(huán) 境危害較大， 而非氯鹽型融雪劑價格昂貴， 所以將二者混合既可減輕鹽害， 又能使價格在可以接受的范圍內(nèi)。 亞降低冰點的能力僅次于氯鹽， 它又是很好的阻銹劑，所以將它與氯鹽型或非氯鹽型融雪劑混合既能達(dá)到降低冰點的目的， 又可以防止鋼筋生銹，這種類型正作為新型的融雪劑進行開發(fā)研制。融雪劑設(shè)備

融雪劑設(shè)備

   球狀融雪劑使用一般有雪前噴灑和雪后噴灑兩種方法。雪前施用球狀融雪劑，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，是除雪方法的新潮流。這種方法的優(yōu)點是成倍地節(jié)省球狀融雪劑的使用量，加快除雪速度，減少對交通的影響。

一般低溫融雪劑主要成份:氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣、防銹劑

   特征主要有白色或者灰白色晶體，粒狀或者片狀，吸潮，防銹功能強， PH 值呈現(xiàn)中性，一般低溫型融

雪劑的規(guī)格是粒徑或片徑或球徑在 1 — 4MM 。

   用途廣泛用于氣溫在 -40 度的地區(qū)，融雪速度快。常用融雪劑的場所：城市街道，庭院、廣場、公園、高爾夫球場等。融雪劑設(shè)備