軟托盤主要用于集裝堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的制品的水平平臺裝置，作為與集裝箱類似的一種集裝形式軟托盤已廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域生產(chǎn)運(yùn)輸、倉儲和物流等。進(jìn)通公司針對現(xiàn)行各站段物流作用，工人成本高、老年化、效率低的情況，經(jīng)多年多方合作探討，試驗，改進(jìn)裝載方式和產(chǎn)品形態(tài)，現(xiàn)行全路推廣軟（硬）托盤的作用，也為物流管理部門和相關(guān)企業(yè)有價值的資料和建議。

軟托盤是一種新型的柔性托盤,不僅在成本上和使用上有了很大的節(jié)約,還在庫存的堆放方面有了良好的優(yōu)勢,湖北金龍鐵路運(yùn)輸新材料股份有限公司是華中地區(qū)具有規(guī)大,實力的生產(chǎn)廠家,我公司和全國各大型化工化肥廠家及鹽業(yè)廠家有著非常良好的合作供求關(guān)系,包括噸包、托盤、軟托盤、火車篷布及各種鋼絲繩禁錮器,公司實力強(qiáng)大,國內(nèi)名氣及口碑名列前茅。

一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo) 志之一。目前,國外托盤使用量約占集裝箱總量的60%以上, 在全球范圍內(nèi),有70%多的國家和地區(qū)開始了集裝箱運(yùn)輸,集 裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展促進(jìn)了托盤標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化。目前我國現(xiàn)有托 盤的總數(shù)量比較保守地估計不少于7000萬個。相關(guān)統(tǒng)計資料 表明,我國托盤正以不低于2000萬個每年的速度遞增,其中木 質(zhì)托盤約占90%,塑料托盤約占8%,鋼托盤、塑木托盤及其他 材質(zhì)的托盤約占2%。作為新型材料的塑木托盤因其具有塑 料托盤與木質(zhì)托盤的優(yōu)點,在使用中占的比例有上升的趨勢。 然而,我國的托盤總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(擁有托盤約15~20億 個/年)、日本(有7~8億個/年),歐洲(人均使用托盤達(dá)到了 8個)等其它發(fā)達(dá)國家[5]。

軟托盤  航吊吊機(jī)叉車定做太空袋噸包軟托盤噸袋托盤4吊高160cm，用于裝編織袋，軟托盤，鐵道線卸貨，直接放上面，方便操作。產(chǎn)品為 軟托盤，托盤尺寸是1700mmx1500mm，吊環(huán)高度1060mm，每個吊環(huán)都有一個吊帶固位拉帶(拉帶的作用就是 將吊帶穩(wěn)固在貨物堆垛角的兩側(cè)），另有一條捆帶在貨物碼放好之后做后固定，圖片中的這款產(chǎn)品應(yīng)用于儲運(yùn)25kg袋裝蔗糖，他的特點就是方便，快捷，經(jīng)濟(jì)，實用，便于保管。