混凝土輸送泵性能特點：

    1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。

    2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。

    3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。

    4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。

    5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。

    6、 優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

    7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，保證機器運行中得到有效潤滑。

    8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。

    9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。

    混凝土輸送泵老式系統(tǒng)中，當換向過程中，系統(tǒng)溢流比較嚴峻。在液壓系統(tǒng)中，溢流是油溫上升的首要原因。在進入泵機的電源電路上必須接上漏電保護開關，才能接通電源，電氣控制箱的維修、安裝、接線只能由專業(yè)電工進行操作。 新式系統(tǒng)主油泵替換為擺缸和主油缸供油，削減系統(tǒng)溢流時間，液壓油溫度相對下降40百分之。新式礦用混凝土輸送泵系統(tǒng)利于液壓元件的保養(yǎng)，延伸運用壽數(shù)。 老式系統(tǒng)中溫度高，溫度高是液壓元器件閥組、實行元件、管路等磨損嚴峻的首要原因。

    混凝土泵輸送，頭疼就是堵管，堵管的原因很多，其中就是管路的布置。

    布置原則：距離短，彎管少。連結牢固，密封有效，軟管垂直。

    一，水平泵送。應該問題少。

    二，垂直向上。垂直管的高度愈高，則逆流壓力愈大，會使混凝土容積效率降低，影響混凝土泵的排量，造成混凝土離析而堵管。

    當垂直高度較低時，鋪設一定長度的水平管。垂直與水平長度之比為2：1，利用水平管中的混凝土與管壁的摩擦阻力來平衡逆流壓力。

    當垂直高度較高時，設置插板閥管，在泵停時，關閥防止混凝土反流。

    三，向下泵送。

    當配管的傾斜度大于4-7度時，由于輸送管內(nèi)混凝土自流，而出現(xiàn)空洞或混凝土離析而使輸送泵出現(xiàn)堵管。

    當配管傾斜度大于7-12度時，離析嚴重，漿料先走，石子滯后，加壓堵管。

    其實，大部分堵管問題，就是混凝土離析，沒有離析，堵管就很少很少發(fā)生。

    如何選擇合適的混凝土地泵型號，混凝土地泵分為針對商品房建設等大型施工項目的大型混凝土輸送泵（HBT60泵、80泵等）、針對農(nóng)村房建等小施工項目的小型大骨料混凝土泵（HBT40泵、50泵等），然后還有細石混凝土泵和輸送砂漿的砂漿泵、車載式混凝土輸送泵。近年來，國內(nèi)基礎設施建設的持續(xù)發(fā)展帶動了國內(nèi)商品混凝土行業(yè)的騰飛，施工規(guī)模和范圍的擴大更是促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發(fā)展，為混凝土泵車提供了較大的市場空間。要選擇一輛適合你的混凝土輸送泵型號可不是件容易的事，選好了對工程來說是事半功倍，要是選擇不好那可就事倍功半了，而且還容易出現(xiàn)一些意料不到的狀況。