運梁車屬專用特種設(shè)備，使用注意事項：

 1、 運梁車進(jìn)架橋機(jī)送梁時，架橋機(jī)應(yīng)有專人指揮，減速緩慢行進(jìn)，防止碰撞架橋機(jī)發(fā)生，并盡量使運梁車的中軸線與架橋機(jī)的行進(jìn)中軸線相吻合。

 2、運梁車在高速公路上，夜間不允許施工。

3、 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級時嚴(yán)禁運梁車運梁。

4、運梁車主機(jī)運轉(zhuǎn)時或載梁臨時停車時，駕駛?cè)藛T不得離開駕駛室。

炮車發(fā)動機(jī)的工作原理解析

一、進(jìn)氣

這個過程就是把柴油和新鮮的空氣進(jìn)入到封閉的燃燒氣缸中，當(dāng)然這個也是一個不停循環(huán)的過程，要一直有柴油和空氣的進(jìn)入，我們?nèi)绻吹胶艽蟮暮跓?，就是油太多了?

二、壓縮沖程

就是對進(jìn)入的柴油和空氣進(jìn)行高溫壓縮，這樣就會燃燒，把熱能轉(zhuǎn)化為動力。

三、燃燒膨脹

在這個過程中，燃料基本上已經(jīng)燃燒了。就是帶動機(jī)器工作。這個就是一個工作的沖程。

四、排氣

這個道理就是進(jìn)氣其實差不多，就是把多余的二氧化碳排出去。并且關(guān)閉排氣閥。

運梁車走行驅(qū)動輪組軸箱軸斷裂故障處理方法

首先用鏈條葫蘆或螺旋千斤頂輔助收起軸斷裂輪組，準(zhǔn)備工具拆下內(nèi)、外側(cè)輪胎，然后利用提梁站小鉤或鏈條葫蘆拆除內(nèi)、外走行輪馬達(dá)（過程中運梁車司機(jī)或保管人員需正確標(biāo)記走行馬達(dá)液壓油管，為維修完成后重新正確的連接液壓管路提供方便），后拆除均衡油缸與軸箱連接銷以及十字軸卡板螺栓，完成斷裂軸箱的拆卸。目前，運梁炮車使用的風(fēng)扇離合器大約有三種，純機(jī)械控制的普通硅油風(fēng)扇離合器、電控硅油風(fēng)扇離合器、電磁風(fēng)扇離合器。