新型提梁機(jī)，更好的作業(yè)體驗(yàn)！

提梁機(jī)是露天使用的，用來裝卸和搬運(yùn)梁體，在工程機(jī)械行業(yè)中比較常見，一般配合運(yùn)梁車和架橋機(jī)完成作業(yè)。

     常見的噸位有50t-300t較為多一些，特大型提梁機(jī)也是有的，比如900t，不是經(jīng)常遇見。

     一般都是兩臺(tái)同時(shí)購買，一臺(tái)根本無法使用，在同一軌道上使用，吊運(yùn)梁體的時(shí)候，一個(gè)在一頭使用，開始使用之前，把梁體兩頭用鉤子弄好，開始起升，兩側(cè)要同速度運(yùn)行。

     一同起升，一同向前，兩臺(tái)操作人員都要通過指揮人員的同一協(xié)調(diào)，避免速度不同，產(chǎn)生不同的斜拉，這樣是比較危險(xiǎn)的。

     運(yùn)行過程速度要穩(wěn)，一定不能過快過慢，這樣容易讓梁體產(chǎn)生搖擺，驅(qū)動(dòng)一定要平穩(wěn)運(yùn)行。

     操作人員需要經(jīng)過培訓(xùn)，有合格證才能上崗，因?yàn)榱后w較重，發(fā)生事故可能就是設(shè)備倒塌，砸到其他任何東西，都是無法衡量的損失。

作業(yè)前安全操作要求

（1）作業(yè)前負(fù)責(zé)把夾軌器、錨定裝臵松開，作業(yè)完畢應(yīng)將夾軌器、錨定裝臵固定好。

（2）巡察周圍作業(yè)環(huán)境，清除影響作業(yè)的一切障礙物。

（3）檢查各機(jī)構(gòu)、部位的技術(shù)狀態(tài)，是否符合要求，安全裝臵必須靈敏可靠。

（4）作業(yè)前要空車試行，確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常有效，方可作業(yè)（包括各儀表開關(guān)、安全指示和制動(dòng)裝臵）。

（5）上下機(jī)的人員穿好防滑鞋（其他人員未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)嚴(yán)禁上機(jī)）。

（6）上機(jī)作業(yè)精神要集中，嚴(yán)禁追逐打鬧，要抓牢扶手，逐級(jí)上下，防止跌落事故。

（7）上下機(jī)人員所帶物品、工具必須放在工具袋內(nèi)背好，較重的物品、工具要用繩子提放，嚴(yán)禁拋投工具或物品。

提梁機(jī)鋼絲繩突然斷裂的原因分析及其解決方法

一、提梁機(jī)設(shè)備鋼絲繩破斷原因：

提梁機(jī)鋼絲繩的破斷原因分析，鋼絲繩破斷的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次，鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直，再由直變彎的一個(gè)過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個(gè)主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪或卷筒的直徑有關(guān)。滑輪或卷筒的直徑愈小，則鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重，也就愈易損壞，因此，一般要求滑輪（卷筒〉直徑與鋼絲繩直徑之比D/d大于20-30。此外，鋼絲繩的破斷還與工作類型、使用環(huán)境〖溫度、腐蝕性氣體〉、保管、使用狀況有關(guān)。鋼絲繩的磨損，一是與卷筒和滑輪之間的磨損，二是鋼絲繩之間的磨損。450t及以下系列的提梁機(jī)必須配備兩名司操人員同時(shí)上機(jī)作業(yè)，作業(yè)過程中應(yīng)按主、副崗位職責(zé)各司其責(zé)。要減小磨損，關(guān)鍵在于鋼絲繩的潤(rùn)滑，如果做到使鋼絲繩處于正常潤(rùn)滑狀態(tài)，必然會(huì)使鋼絲繩的磨損降到較低限度。

二、提梁機(jī)選用鋼絲繩要考慮的事項(xiàng)：

鋼絲繩的選用起重鋼絲繩的選用應(yīng)考慮使用環(huán)境和場(chǎng)合及作業(yè)的繁重程度，一般來說，起重鋼絲繩應(yīng)有較好的韌性。

繞經(jīng)滑輪和卷筒的鋼絲繩應(yīng)優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩。在有酸、堿等腐蝕環(huán)境中應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。

在髙溫環(huán)境中使用的鋼絲繩，以選用石棉芯和金厲芯鋼絲繩為宜。為了使起吊的工作平穩(wěn)，不發(fā)生打轉(zhuǎn)現(xiàn)象，一般采用交互捻（反捻）鋼絲繩。為了保證鋼絲繩有一定壽命，應(yīng)根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別和用途，正確選用提梁機(jī)鋼絲繩的安全系數(shù)。