電動三輪車一般都是選用差速電機(jī)作為驅(qū)動和傳動裝置。電動驅(qū)動通過中間的“差速器”內(nèi)部齒輪向兩邊半軸傳遞動力，讓兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)滿足兩邊車輪以滾動的形式做不等距行駛，因?yàn)椴钏賯鲃优ぞ卮?、爬坡載重能力強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用！但是使用久了差速器就會出現(xiàn)故障！那么電動三輪車的一體式變檔差速器的損壞如何更換？用千斤頂將兩邊的輪支起離地。（注意:一定要支牢靠，以防拆卸時車子震動滑掉誤傷人），半軸一般兩邊都有護(hù)蓋，選用一字螺絲刀對角輕輕撬下以免撬爛！

在確保12V負(fù)極接線完好的情況下，打開保險絲和二極管穩(wěn)固盒檢查是否牢固或則損壞，將保險絲或二極管穩(wěn)固好或更換新保險或二極管即可。（二極管如果接反方向也會導(dǎo)致副功能無法使用）。

在確保12V負(fù)極線完全正常的情況下，則需要檢測功能開關(guān)和耗電硬件（耗電硬件：喇叭、燈泡等。）是否接觸不良或損壞。將線接好或更換即可。

由于電機(jī)屬于精密配件，其本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要想維修的話，不僅需要將電機(jī)從三輪車卸下，而且還需要將電機(jī)進(jìn)行拆解，并進(jìn)行檢測故障，而這一過程通常都要花費(fèi)小半天的時間。此外，電機(jī)作為一個損耗品，有一定的壽命，如果只進(jìn)行維修的話，使用不了多久還會再次出現(xiàn)新的問題。而通常很多用戶在這個時候，都會覺得是維修師傅沒修好引起。因此，從這點(diǎn)來看，電動三輪車電機(jī)壞了，換新會比維修效果更好。