刮板輸送機(jī)拆卸、裝車及捆綁

1、中部槽連同電纜槽均采用斜臺(tái)裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺(tái)可靠連接，副絞車牽引中部框架進(jìn)行裝車，要求裝一件捆綁好一件，捆綁方法同上，捆綁必須牢固可靠，設(shè)備捆綁好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。

2、裝車?yán)壨戤吅?，?jīng)檢查無(wú)問題時(shí)，去掉斜臺(tái)與平板車間連接銷，將副絞車鋼絲繩移開軌道，利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道后，利用絞車運(yùn)到 1170m車場(chǎng)。

3、刮板輸送機(jī)機(jī)頭解體后同樣利用斜臺(tái)裝車，裝車及捆綁方法與裝中部槽相同。

4、后部輸送機(jī)回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部輸送機(jī)左右側(cè)浮煤清凈，檢查后部輸送機(jī)老空側(cè)頂板維護(hù)情況，確認(rèn)無(wú)隱患后，再檢查上口擴(kuò)幫段支護(hù)，在支護(hù)完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，抽出后如發(fā)現(xiàn)頂板支護(hù)不可靠，必須用同規(guī)格的棚子套棚支護(hù)。安全技術(shù)措施1、起吊設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格遵守《設(shè)備起吊安全技術(shù)措施》中的有關(guān)規(guī)定。

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技有很大程度進(jìn)步的今天,刮板輸送機(jī)就是一種以撓性體作為牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸機(jī)械,它主要用于綜采或回采工作面等其他場(chǎng)所,由驅(qū)動(dòng)裝置把動(dòng)力傳遞給鏈輪組件,再由鏈輪組件帶動(dòng)封閉的刮板鏈做無(wú)極循環(huán)運(yùn)動(dòng),把機(jī)尾部的煤連續(xù)不斷的輸送到機(jī)頭部并卸載,完成連續(xù)不斷的運(yùn)輸。此種設(shè)備應(yīng)用于工作條件惡劣的綜采工作面中可以有效的運(yùn)作,為生產(chǎn)更多的煤礦創(chuàng)造條件。刮板輸送機(jī)之所以能夠有效的應(yīng)用主要在于其具有良好的工作原理,即繞過(guò)機(jī)頭與機(jī)尾滾筒的刮板鏈能夠做循環(huán)運(yùn)動(dòng),促使其可以牽動(dòng)起動(dòng)機(jī),促使驅(qū)動(dòng)鏈輪可以高速運(yùn)作,將裝在溜槽上的貨物從機(jī)尾傳送到機(jī)頭處卸載。啟動(dòng)刮板輸送機(jī),機(jī)頭軸上的鏈輪開始旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)刮板鏈循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而使待傳輸?shù)脑匣蛘叱善费刂锊垡苿?dòng),待原料或者成品移動(dòng)到機(jī)頭時(shí)被卸載。輸送機(jī)的所有零部件都應(yīng)儲(chǔ)存在防雨、防潮、防腐、清潔、干燥、無(wú)煙霧的環(huán)境中，溫度控制在5℃~25℃，應(yīng)盡可能將輸送機(jī)零部件儲(chǔ)存在原包裝。刮板鏈繞過(guò)鏈輪之后進(jìn)行閉合的循環(huán),不間斷的對(duì)原料或者成品輸送。