20Cr無縫鋼管的規(guī)格和承壓

一：國(guó)標(biāo)20Cr無縫鋼管外徑、規(guī)格、壁厚求能承受壓力計(jì)算方法(鋼管不同材質(zhì)抗拉強(qiáng)度不同) 　壓力=(壁厚*2*鋼管材質(zhì)抗拉強(qiáng)度)/(外徑*系數(shù))

二：已知20Cr無縫鋼管外徑和承受壓力求壁厚計(jì)算方法： 　壁厚=(壓力*外徑*系數(shù))/(2*鋼管材質(zhì)抗拉強(qiáng)度)

三：20Cr無縫鋼管壓力系數(shù)表示方法： 　鋼管壓力P17.5 系數(shù)S=4

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管：GB8162-2008

2、輸送流體用地縫鋼管：GB/T 8163-2008、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-2008

3、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)

4、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管：GB6479-1999

5、地質(zhì)鉆探用無縫鋼管：YB235-70

6、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65

7、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-88

8、石油鉆鋌無縫管：YB691-70

9、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-1999

10、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999

11、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999

12、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo

另外，還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。20Cr無縫鋼管生產(chǎn)時(shí)測(cè)量難點(diǎn)①在熱態(tài)下測(cè)量，20Cr無縫鋼管的表面溫度變化大（500~1000℃）。

20Cr無縫鋼管縱裂的原因分析

導(dǎo)致20Cr無縫鋼管縱裂的原因是多方面的，有材料的因素，也有工藝的因素。如20Cr無縫鋼管本身塑性差或退火不良，縱裂出現(xiàn)的機(jī)率就會(huì)增加，但根本原因在于冷拔后的20Cr無縫鋼管存在較高的殘余應(yīng)力。

從斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)來看，構(gòu)件的斷裂是由于其內(nèi)部微裂紋的生成和擴(kuò)展的結(jié)果。20Cr無縫鋼管的縱裂基本屬于脆性斷裂，其裂紋形態(tài)為張開型。

一般情況下，金屬中微裂紋的存在是不可避免的，但在材料條件相同的情況下，斷裂是否會(huì)產(chǎn)生則取決于作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力大小。作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力可以是外加載荷，也可以是存在于自身的殘余應(yīng)力。

20Cr無縫鋼管經(jīng)歷了冷拔特別是空拔后，存在著較高的殘余應(yīng)力，這個(gè)應(yīng)力在20Cr無縫鋼管外表面附近的切向和軸向表現(xiàn)為拉應(yīng)力，其值可達(dá)到很大的值。根據(jù)上述張型斷裂機(jī)理，可以認(rèn)為，存在于20Cr無縫鋼管外表面附近的切向殘余應(yīng)力對(duì)20Cr無縫鋼管縱裂起著關(guān)鍵性的作用。

20Cr無縫鋼管成為空氣冷卻式冷凝器不可缺少的一部分

1.自然對(duì)流冷卻冷凝器

（1）組成：20Cr無縫鋼管和鍍銅的鋼絲。

（2）特點(diǎn)：無風(fēng)機(jī)、節(jié)省了電耗，噪聲小，傳熱系數(shù)低。

2.強(qiáng)制對(duì)流冷卻冷凝器

（1）組成：20Cr無縫鋼管、肋片和軸流風(fēng)機(jī)。

（2）特點(diǎn)：電能消耗多，噪聲大，傳熱系數(shù)高。

應(yīng)用對(duì)象：

常應(yīng)用于冰箱、冷柜、小型空調(diào)器、冷場(chǎng)車、汽車空調(diào)等一些小型制冷裝置中。

優(yōu)點(diǎn)：不需水，安裝簡(jiǎn)單，可置于屋面；傳熱系數(shù)小，受環(huán)境溫度影響大，惡化環(huán)境，除塵困難。

限制：僅用于氟利昂制冷機(jī)中。

分類：據(jù)空氣的流動(dòng)情況，可分為自然對(duì)流冷卻冷凝器和強(qiáng)制對(duì)流冷卻冷凝器。