自動化焊接專機(jī)的應(yīng)用。自動化焊接專機(jī)主要采用雙絲焊接，如在推土機(jī)的生產(chǎn)中，可以應(yīng)用于主臂焊接、車架的主焊接等。焊接專機(jī)的使用大大提高了生產(chǎn)效率，一般為人工單絲焊接2倍，此處同人工焊接相比，焊接專機(jī)的焊縫沒有斷弧，且雙絲焊接的熔深較深，因此提高了焊縫的力學(xué)性能。自動化焊接專機(jī)自適應(yīng)控制類專機(jī)，是一種自動化程度較高的焊接設(shè)備，通過配備的傳感器和電子檢測路線，對焊縫的軌跡自動跟蹤導(dǎo)向，有的甚至可以完成核對的設(shè)備和調(diào)試。此外還有智能化的焊接專機(jī)，能夠利用高等級的傳感器。

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焊接是通過加熱熔融（有時輔以壓力）將兩塊金屬或熱塑材料連接在一起，使兩者之間達(dá)到原子結(jié)合的制造方法，它在工業(yè)生產(chǎn)中具有極其廣泛應(yīng)用，被稱為工業(yè)制造的“裁縫”，廣泛應(yīng)用于汽車、航空宇航、船舶制造、石油化工、能源動力、機(jī)械制造等行業(yè)中。

隨著焊接技術(shù)發(fā)展，焊接產(chǎn)品中以往存在的諸如毛刺、夾渣等外觀缺陷越來越不能為人們所接受，而焊接疏松、氣孔、裂紋等制造缺陷因?yàn)榇嬖跐撛诘陌踩[患也被更多的關(guān)注，解決這些制造問題，其根本是防止生產(chǎn)者勞動過程中的操作不當(dāng)。然而由于焊接工人的技術(shù)水平、心態(tài)情緒、生產(chǎn)責(zé)任等因素均因人而異，在人工操作的基礎(chǔ)上解決上述問題的成本極高。

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將現(xiàn)今的傳感技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和智能控制技術(shù)應(yīng)用于焊接自動化系統(tǒng)中，使其能夠在各種復(fù)雜環(huán)境、變化的焊接工況下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、的自動焊接。

例如，一種基于線激光傳感的焊接自動化系統(tǒng)不僅可以根據(jù)外部指令自動完成焊接過程，而且還可以根據(jù)連續(xù)實(shí)測的焊接工件坡口寬度確定每層焊縫的焊道數(shù)及相關(guān)焊接參數(shù)、覆蓋層位置等，而且從坡口底部到蓋面層的所有焊道均由設(shè)備自動提升、變道、完成焊接。

柔性化

大型自動化焊接裝備或生產(chǎn)線的一次投資相對較高，在設(shè)計這種焊接裝備時必須考慮柔性化，形成柔性制造系統(tǒng)，以充分發(fā)揮裝備的效能，滿足同類產(chǎn)品中不同規(guī)格工件的生產(chǎn)需要。

網(wǎng)絡(luò)化

現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了焊接自動化系統(tǒng)管控一體化技術(shù)的發(fā)展。通過網(wǎng)絡(luò)，利用計算機(jī)技術(shù)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)等，將生產(chǎn)管理和焊接過程自動控制一體化，實(shí)現(xiàn)脫機(jī)編程，遠(yuǎn)程監(jiān)控、診斷和檢修。