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鋼支撐總體施工方法
支撐架設(shè)和土方開挖結(jié)合進(jìn)行,嚴(yán)格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開挖,及時(shí)支撐,很大限度的減少基坑變形,確?;臃€(wěn)定,鋼管支撐采用地面上整根拼裝,50噸汽車吊進(jìn)行吊裝、架設(shè),200噸千斤頂施加應(yīng)力。
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鋼支撐的作用
鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,較為常見的是人字形和交叉形狀的,截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。說(shuō)到拉條一般是指拉結(jié)檁條的圓鋼,說(shuō)白了就是粗鋼筋,也是為了增強(qiáng)檁條的穩(wěn)定性,使檁條在一定的外力作用下不容易失穩(wěn)破壞。檁條的截面形式一般有H型鋼、C形、Z形等,作用是減小屋面板的跨度并固定屋面板。
鋼支撐的安裝要求
鋼支撐施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長(zhǎng)度和施工工藝要求選定分節(jié)長(zhǎng)度,根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過(guò)12H。鋼支撐活動(dòng)端和固定端形式,施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗(yàn)采用其他形式,但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂(施工單位根據(jù)預(yù)加軸力設(shè)計(jì)值和選定的千斤頂自行設(shè)計(jì)制作加工)對(duì)其支撐進(jìn)行預(yù)加軸力,具體預(yù)加軸力值見相關(guān)圖紙。
在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時(shí),所有固定端必須同時(shí)布置,安裝,支撐安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)點(diǎn)的連接裝抗,符合要求后同時(shí)使用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力,以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載,每次按預(yù)應(yīng)力50%加載,在一次加預(yù)應(yīng)力后12H內(nèi)觀測(cè)預(yù)加軸力損失及墻體水平位移,并復(fù)加預(yù)加軸力至設(shè)計(jì)值。
鋼支撐施工時(shí)的注意事項(xiàng)
1.施工前應(yīng)熟悉支撐系統(tǒng)的圖紙及各種計(jì)算情況,掌握開挖及支撐設(shè)置的方式、預(yù)頂力及周圍環(huán)境保護(hù)的要求。
2. 施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制開挖和支撐的程序及時(shí)間,對(duì)支撐的位置(包括立柱及立柱樁的位置)、每層開挖深度,預(yù)加頂力(如需要時(shí))鋼圍檁與圍護(hù)體或支撐與圍檁的密貼度應(yīng)做周密檢查。
3. 全部支撐安裝結(jié)束后,仍應(yīng)維持整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直至支撐全部拆除。
4. 作為長(zhǎng)期性結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204 的要求。