加強(qiáng)車輛管理

一是明確車輛標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)分類收運(yùn)，規(guī)范車輛涂裝，施行專車。合理設(shè)置垃圾殘液集中或流動(dòng)收集點(diǎn)。

二是加大技術(shù)革新，對老舊車輛進(jìn)行設(shè)備改良，加大車輛儲(chǔ)水能力，增強(qiáng)車輛密閉性能，確保清運(yùn)車輛行駛過程中無跑冒滴漏。

三是加快車輛更新?lián)Q代，重點(diǎn)是加大對現(xiàn)有不符合密閉運(yùn)輸?shù)臐窭暹\(yùn)車輛更新力度，盡快實(shí)現(xiàn)濕垃圾全密閉運(yùn)輸。

建立檢測機(jī)制。各區(qū)應(yīng)每月對轄區(qū)內(nèi)各類環(huán)衛(wèi)設(shè)施廢水排放情況進(jìn)行水質(zhì)檢測，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)排放的應(yīng)督促立即整改，市級(jí)層面不定期進(jìn)行抽樣檢測，對多次發(fā)現(xiàn)問題的區(qū)進(jìn)行行業(yè)通報(bào)。

發(fā)動(dòng)社會(huì)監(jiān)督。鼓勵(lì)市民參與規(guī)范清運(yùn)監(jiān)督，可通過設(shè)立有獎(jiǎng)舉報(bào)、建立意見箱、公布投訴電話、微信公眾號(hào)等形式接受社會(huì)監(jiān)督。

推進(jìn)智慧監(jiān)管。整合現(xiàn)有清運(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)，合理增加攝像頭、放水口傳感器、稱重系統(tǒng)等監(jiān)控裝備，充分運(yùn)用“大數(shù)據(jù)、大平臺(tái)、大智慧”等現(xiàn)代化科技手段，將監(jiān)管內(nèi)容納入“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)，加強(qiáng)生活垃圾分類清運(yùn)全過程監(jiān)管。

到了1988年國慶前，黃浦區(qū)針對區(qū)內(nèi)原有的建筑垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn)，實(shí)行集中在一個(gè)室內(nèi)建筑垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行傾棄、清運(yùn)，浦西區(qū)域原有的上百個(gè)堆放點(diǎn)全部撤除。至1990年，黃浦區(qū)環(huán)衛(wèi)局在南蘇州路334號(hào)建造了上海座全封閉式的建筑垃圾中轉(zhuǎn)站，站內(nèi)裝有噴霧除塵設(shè)備，可堆放垃圾1200噸，日轉(zhuǎn)運(yùn)量320噸。同時(shí)其他區(qū)環(huán)衛(wèi)管理部門也開始對建筑垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn)進(jìn)行了撤并，并加強(qiáng)管理。