利雅路燃燒器的安全操作指導(dǎo)

　　1、 利雅路燃燒器發(fā)動(dòng)前，整理爐橋積碳，整理爐底積碳，增加顆粒燃料，封閉料箱蓋，翻開隔料閥;

　　2、 翻開運(yùn)用設(shè)備電源，查看電路、水管是否正常，查看冷卻水池是否夠水。開啟利雅路燃燒器冷卻水進(jìn)出水閥，并承認(rèn)高溫燃燒室夾層冷卻水注滿;

　　3、 將送風(fēng)檔位調(diào)至較小，投入適量底料，正式燃燒發(fā)動(dòng)，輕開爐門恰當(dāng)送風(fēng)，關(guān)上爐門，發(fā)動(dòng)送料體系，逐步調(diào)加送風(fēng)檔位到適量。送料速度及送風(fēng)量應(yīng)逐步增加，不宜加速太快，應(yīng)有2-3分鐘時(shí)刻，以便爐膛溫度正常上升。

利雅路集團(tuán)誕生于上世紀(jì)二十年代的意大利，歷經(jīng)80余年的發(fā)展，現(xiàn)在利雅路已成為一個(gè)歷史悠久的品牌。利雅路集團(tuán)的燃燒器行銷世界，享譽(yù)全球，成為歐洲供熱空調(diào)領(lǐng)域的者。 利雅路集團(tuán)旗下有9個(gè)生產(chǎn)基地，職工人數(shù)超越2000名，14家跨國公司及8個(gè)代表處，產(chǎn)品行銷至60多個(gè)區(qū)域。意大利利雅路股份有限公司北京代表處于1995年正式建立，從而大大地提高了對中國客戶的效力才能。 利雅路一貫重視技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量，投入許多資金用于燃燒、鍋爐和熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域的技術(shù)研制。

低氮燃燒技改項(xiàng)目后，造成加熱爐受熱面降溫水流量擴(kuò)大的難題較多，由于粉煤點(diǎn)燃全過程增加，加上選用的燃燼風(fēng)，爐內(nèi)出入口溫度上升；另外爐內(nèi)溫度降低，爐內(nèi)再熱器輻射源吸發(fā)熱量降低，熱對流遇熱面的吸熱反應(yīng)市場份額提升，造成 受熱面降溫水流量提升。3.3爐內(nèi)點(diǎn)燃工作狀況越差，配煤、供風(fēng)、穩(wěn)燃特性降低因選用超低溫、乏氧點(diǎn)燃，爐內(nèi)溫度降低，粉煤在超低溫氧氣不足狀況下起火延遲,另外燃盡工作能力降低，爐內(nèi)點(diǎn)燃工作狀況較更新改造前越差，更新改造前原選用的配煤、供風(fēng)方法挺大水平上不適合，對加熱爐的蒸汽參數(shù)、灰渣煤灰、排煙系統(tǒng)溫度、隔熱質(zhì)量等指標(biāo)值造成新的危害，另外加熱爐低負(fù)載穩(wěn)燃工作能力降低。

　　現(xiàn)在又步入寒冷的冬季，北方以及南方一部分地區(qū)的燃燒器更多的投入到使用了，不過使用的數(shù)量多了，總有那么幾臺機(jī)器可能會(huì)出現(xiàn)毛病，常見的燃燒器故障就是點(diǎn)火故障，當(dāng)燃燒器出現(xiàn)問題的時(shí)候，我們無法判斷燃燒器的故障原因。當(dāng)燃料油的壓力大于霧化蒸汽的壓力，這時(shí)燃燒器也不易點(diǎn)著。其處理辦法是將燃料油壓力調(diào)到比霧化蒸汽的壓力小98kPa左右。