設(shè)備輸送物料溫度不能過高。因?yàn)榉辣駝?dòng)電機(jī)與設(shè)備是剛性連接, 也可以說是一個(gè)整體, 如果設(shè)備輸送物料溫度過高, 則很容易引起防爆振動(dòng)電機(jī)地面與機(jī)殼溫度增加, 造成散熱困難, 從而燒毀防爆振動(dòng)電機(jī)。預(yù)防措施：1) 在不影響設(shè)備工作的前提下, 盡量使防爆振動(dòng)電機(jī)遠(yuǎn)離高溫物料；2)想辦法降低物料的溫度。運(yùn)動(dòng)學(xué)考慮除了質(zhì)量和力之外的運(yùn)動(dòng)所有方面，使用運(yùn)動(dòng)分析可使機(jī)構(gòu)與防爆振動(dòng)電機(jī)一起移動(dòng)，一般不考慮作用于系統(tǒng)上的力的情況下分析其運(yùn)動(dòng)。

防爆振動(dòng)電機(jī)軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時(shí)一般只會(huì)告知在什么型號(hào)、等級(jí)，很少會(huì)對(duì)軸承的游隙提出要求，業(yè)務(wù)人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉(zhuǎn)速、溫度、配合公差都直接關(guān)系到軸承游隙的選擇。一般在3500轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機(jī)大多采用CM游隙，如高溫高速電機(jī)則要求采用相對(duì)較大的游隙。軸承游隙在裝配后會(huì)因?yàn)閮?nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導(dǎo)致減少，游隙的減少量=過盈量×60%（軸承室是鋁的除外）。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時(shí)過盈量為0.01mm，則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時(shí)噪音和壽命都達(dá)到Z佳的狀態(tài)，但在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問題，軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。

防爆振動(dòng)電機(jī)振動(dòng)應(yīng)針對(duì)具體情況進(jìn)行排除看是防爆振動(dòng)電機(jī)本身引起的，還是傳動(dòng)裝置不良所造成的，或者是機(jī)械負(fù)載端傳遞過來的。防爆振動(dòng)電機(jī)本身引起的振動(dòng)多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸心，或者防爆電機(jī)安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動(dòng)造成的。振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪聲，還會(huì)產(chǎn)生額外負(fù)荷。偏心體的質(zhì)量越大，距軸心的距離越遠(yuǎn)，軸的轉(zhuǎn)速越高，離心力越大。與汽車轉(zhuǎn)彎不同的是。