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吊車現(xiàn)在已經(jīng)在建筑行業(yè)非常的重要,而且現(xiàn)在大大小小的吊車租賃公司也是非常多,但是吊車雖然用處大,但是不保養(yǎng)也是用不久的,壽命不長,而且安全也是一個很大的問題關(guān)鍵。
吊車伸縮臂如何保養(yǎng):
1、檢查鋼絲繩有無段痕及死結(jié),有的話及時處理以免吊車起吊時發(fā)生意外;
2、檢查液壓油的儲量減少時應(yīng)及時添加;
3、檢查液壓泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況;
4、檢查吊臂的各個軸承及潤滑油。
吊車大臂伸縮發(fā)抖排故方法:
1、檢查大臂內(nèi)腔圓弧處是否潤滑,無則在尾部滑塊涂抹黃油做多次伸縮動作潤滑大臂;
2、檢查各節(jié)臂是否偏斜,上翹,有則先調(diào)偏、調(diào)上翹;
3、檢查各節(jié)臂頭上滑塊是否過緊,調(diào)松上滑塊螺栓;
4、調(diào)整尾部滑塊間隙,伸臂發(fā)抖,則將尾部上滑塊調(diào)松,縮臂發(fā)抖則將尾部上滑塊調(diào)緊;
5、檢查伸縮臂繩松緊程度,過松則帶緊縮臂繩;
6、如仍發(fā)抖,則檢查伸縮壓力是否正常,嘗試調(diào)節(jié)伸縮壓力和伸縮平衡閥。
時雨吊車租賃廠家小編給大家介紹下吊車常見的失落事故有以下幾種類型:
1、斷繩事故
造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。
造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大>120度,使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷;吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng),或仍使用已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施,因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。
2、吊鉤破斷事故
吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷,吊鉤因長期磨損斷面減小已達(dá)到報廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用,造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。
門式起重機(jī)就是人們俗稱的龍門吊,一般常見于港口碼頭,外觀形似“門”才得以式起重機(jī)。時雨起重機(jī)租賃廠家小編給大家講解下有關(guān)門式起重機(jī)應(yīng)該如何定時定期保養(yǎng)。
1、吊具
吊具必須定期檢查。并制定相應(yīng)的檢查標(biāo)準(zhǔn)。
2、制動器
制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等,每班應(yīng)檢查一次。
3、滑輪組
主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
4、鋼絲繩
應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)及時更換新繩。
5、潤滑
潤滑時,機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書,走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時補(bǔ)充。
6、車輪
定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時應(yīng)更換新輪,當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時應(yīng)重新車光。
1、仔細(xì)檢查電氣設(shè)備是否有很好的絕緣性,避免事故的發(fā)生。
2、在潮濕的環(huán)境下不適宜有工作人員長期的操作起重機(jī),為了人員的安全一定要穿防滑鞋,還要防止長期的從事潮濕環(huán)境下的作業(yè)。
3、當(dāng)起重機(jī)工作人員需要電焊或者使用電動工具時一定要待絕緣手套并且穿絕緣鞋。
4、潮濕的環(huán)境中尤其要注意使用電動工具的時候一定要保證其工具以及電源設(shè)施的安全性,不能使其發(fā)生漏電等危險,傷及工作人員。