用戶在抽檢時(shí)對(duì)硬密封蝶閥的測(cè)試上，有些沒注意的地方，造成對(duì)法么你的質(zhì)量產(chǎn)生，懷疑或以不合格拒收。

壓環(huán)上的螺絲根據(jù)口徑大小分別有 4 個(gè)、6 個(gè)、8 個(gè)和 12 個(gè)，其螺栓直徑不超過 M10。這幾個(gè)螺絲主要是固定彈性閥座之用，不能承受全部的介質(zhì)壓力，當(dāng)閥門安裝在管道靠外法蘭螺栓壓緊作用后，才能承受全部的介質(zhì)力量。

因結(jié)構(gòu)上的原因，造成檢測(cè)操作有差別驗(yàn)收時(shí)出現(xiàn)泄漏，用戶以不合格為由通知廠家是常有的事，經(jīng)過溝通后產(chǎn)品都能順利過關(guān)，而且使用中也沒有問題。

所以，在此說下應(yīng)注意的事項(xiàng)，為用戶更好了解和使用彈性硬密封蝶閥作下交流。

對(duì)夾式蝸輪傳動(dòng)軟密封蝶閥簡(jiǎn)單地說就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門，從而實(shí)現(xiàn)閥門的開和關(guān)。這兩種密封可以相互補(bǔ)充的，就密封性而言軟密封相對(duì)較好，但是現(xiàn)在硬密封的密封性也能夠滿足相應(yīng)的要求。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為對(duì)夾式蝸輪傳動(dòng)軟密封蝶閥動(dòng)作力距比對(duì)夾式蝸輪傳動(dòng)軟密封蝶閥門大，對(duì)夾式蝸輪傳動(dòng)軟密封蝶閥門開關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比對(duì)夾式蝸輪傳動(dòng)軟密封蝶閥門復(fù)雜。 對(duì)夾式蝸輪傳動(dòng)軟密封蝶閥響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對(duì)控制要求高的廠專為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比對(duì)夾式蝸輪傳動(dòng)軟密封蝶閥門復(fù)雜。電動(dòng)的就是要電。并能控制其流量的裝置。

真空蝶閥常見故障分析：閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。

這種結(jié)構(gòu)有效地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。

本實(shí)用新型不像現(xiàn)有的技術(shù)那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是直接安裝在閥體上，在壓板和閥座中間增設(shè)調(diào)節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、及球形閥。

氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項(xiàng)

將氣缸從閥體上拆下來，先把氣缸兩端蓋拆開，拆活塞時(shí)一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣缸軸使活塞運(yùn)行到外邊，再將關(guān)閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會(huì)突然噴出，有點(diǎn)危險(xiǎn)！

然后將氣缸軸上卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來。然后就可以對(duì)每個(gè)部件進(jìn)行清理，加潤(rùn)滑脂，需加潤(rùn)滑脂部位為：氣缸內(nèi)壁及活塞密封圈，齒條及背環(huán)片，還有齒輪軸及密封圈。

加好潤(rùn)滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝，一定要注意齒輪齒條的位置，一定要保證在開閥位置時(shí)即活塞縮到里面去的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體平行，關(guān)閥位置時(shí)即活塞伸到外面來的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。