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汽車內(nèi)板件模具定做廠家實(shí)力雄厚「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 04:34  






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提高沖壓模具耐用度的方法:

改進(jìn)沖壓模具的設(shè)計(jì)

沖壓模具設(shè)計(jì)是否合理是提高沖壓模具耐用度的基礎(chǔ)。一般是外觀件在生產(chǎn)3000~5000件保養(yǎng)一次,主要是檢查模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)零件,如彈簧、斜鍥、導(dǎo)板、凸凹模刃口、安全側(cè)銷等,并對模具表面型面進(jìn)行推光處理等。因此,在設(shè)計(jì)沖壓模具時(shí)應(yīng)對產(chǎn)品成形中的不利條件采取有效措施,以提高沖壓模具的耐用度,如設(shè)計(jì)小孔沖壓模具的壽命往往表現(xiàn)在沖小孔的凸模上。對于這類沖壓模具,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使細(xì)小的凸模盡量縮短其長度,以增加強(qiáng)度,同時(shí),還應(yīng)采用導(dǎo)向套的方法加強(qiáng)細(xì)小凸模進(jìn)行保護(hù)。

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五金沖壓模具爆裂原因分析


落料不順

生產(chǎn)前無退磁處理,無退料梢;生產(chǎn)中有斷針斷彈簧等卡料;組裝模時(shí)無漏屎,或滾堵屎,墊腳堵屎,這一點(diǎn)常見,組裝的師傅如果不注意,像落料孔多的時(shí)候,或者模具有墊塊時(shí),出現(xiàn)這種情況。




汽車模具發(fā)展趨勢:


設(shè)計(jì)變更多

汽車整車車身數(shù)據(jù)量大,各部件和零件的協(xié)調(diào)工作量更大,經(jīng)常出現(xiàn)數(shù)據(jù)反復(fù)更改的情況。在開發(fā)過程中這是正?,F(xiàn)象,對于模具開發(fā)廠來說是必須無條件接受,并且要迅速落實(shí)到模具開發(fā)過程中。生產(chǎn)前對模具各個(gè)機(jī)構(gòu)零件進(jìn)行全i面維護(hù),能預(yù)防模具各種可能存在的失效問題,也能預(yù)防模具問題擴(kuò)大化,避免沖壓件的成形缺陷。這就造成模具開發(fā)變更多,涉及到模具開發(fā)計(jì)劃變更、設(shè)計(jì)變更、制造變更。但汽車整車廠對工期一般不會變更,要求模具開發(fā)廠必須按質(zhì)量要求確保工期,這對模具開發(fā)廠來說提出了苛刻的要求。


模具材質(zhì)不好在后續(xù)加工中容易碎裂不同材質(zhì)的模具壽命往往不同。為此,對于沖模工作零件材料提出兩項(xiàng)基本要求:

①材料的使用性能應(yīng)具有高硬度(58~64HRC)和高強(qiáng)度,并具有高的耐磨性和足夠的韌性,熱處理變形小,有一定的熱硬性;

②工藝性能良好。沖模工作零件加工制造過程一般較為復(fù)雜.因而必須具有對各種加工工藝的適應(yīng)性,如可鍛性、可切削加工性、淬硬性、淬透性、淬火裂紋敏感性和磨削加工性等。(2)抗磨損冷作模具鋼,如:6Cr4W3Mo2VNb、Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1等。通常根據(jù)沖壓件的材料特性、生產(chǎn)批量、精度要求等,選擇性能優(yōu)良的模具材料,同時(shí)兼顧其工藝性和經(jīng)濟(jì)性。


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