立體倉庫分類之貨架構(gòu)造

可分為單元貨格式、貫通式。

（1）單元貨格式倉庫：類似單元貨架式，巷道占去了三分之一左右的面積。

（2）貫通式：為了提高倉庫利用率，可以取消位于各排貨架之間的巷道，將個體貨架合并在一起，使每一層、同一列的貨物互相貫通，形成能一次存放多貨物單元的通道，而在另一端由出庫起重機(jī)取貨，成為貫通式倉庫。“人到貨前揀選”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動方式，貫通式倉庫又可分為重力式貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。重力式貨架倉庫每個存貨通道只能存放同一種貨物，所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對較大的倉庫。梭式小車可以由起重機(jī)從一個存貨通道搬運(yùn)到另一通道。

   關(guān)于自動化倉庫系統(tǒng)復(fù)雜的組成結(jié)構(gòu)相信每一個從事相關(guān)行業(yè)的人都有所了解，自動化倉庫系統(tǒng)不像普通貨架那樣結(jié)構(gòu)簡單，組成起來非常的方便。二、有效地銜接生產(chǎn)與庫存作為生產(chǎn)過程的中間環(huán)節(jié)，它應(yīng)具有原材料、在制品和成品的緩沖存儲功能。在自動化貨架當(dāng)中為了能夠?qū)崿F(xiàn)高智能化、自動化，除了需要貨架部分之外，往往還會安裝大量的配件，下面就讓我們具體的看一下自動化貨架是如何組成的。

   說到自動化倉庫系統(tǒng)那么首先想到的肯定就是自動化立體庫，雖然穿梭車貨架也屬于自動化貨架的一種，但穿梭車貨架只是半自動化的貨架，而自動化立體庫才是真正意義上的實(shí)現(xiàn)了倉庫全自動化管理。一、采用自動化的立體倉庫，充分利用空間自動化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲的一個重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，高度可以達(dá)到30米以上，根據(jù)需要可以設(shè)置不同的高架類型：高層（大于12米）、中層（5一12米）、低層（5米以下）。在功能上自動化立體庫可以代替工人，在貨物的運(yùn)輸、整理、信息記錄等工作上都可以有自動化設(shè)備來進(jìn)行，這一點(diǎn)非常的方便，大大的提高了倉庫中的工作效率，同時也很好的為企業(yè)減少了人工成本，這也是各個企業(yè)所追求的倉庫管理模式。

自動化立體倉庫的優(yōu)勢：

節(jié)約倉庫占地面積，使倉庫的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。而且自動化設(shè)備只需要通過軟件系統(tǒng)來控制就行了，員工們的工作量也減少了。由于自動化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝，又加上自動化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的今天，自動化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來倉儲發(fā)展的一大趨勢。

一、采用自動化的立體倉庫，充分利用空間

自動化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲的一個重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，高度可以達(dá)到30米以上，根據(jù)需要可以設(shè)置不同的高架類型：高層（大 于12米）、中層（5一12米）、低層（5米以下）。這與平面庫相比可以節(jié)約將近70%的占地面積。

二、科學(xué)儲備、提高物料調(diào)節(jié)水平

作為倉庫 ，它首先應(yīng)具有儲存的功能。在自動化系統(tǒng)的管理和控制下，能對物料進(jìn)行科學(xué)的管理，使物料在存儲過程中合理利用各種資源，提高處理效率，適應(yīng)多種存儲要求。