混凝土輸送泵該泵廣泛應(yīng)用于建筑工程二次澆筑施工（如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程；客戶使用時(shí)還不太了解基本操作，對(duì)于現(xiàn)已購(gòu)機(jī)的老客戶也經(jīng)常疏忽大意。還可以用于邊坡，軟巖加固時(shí)錨樁的注漿工程；并廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護(hù)，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。配合空壓機(jī)和噴射器還可以實(shí)現(xiàn)混凝土濕噴。

混凝土是通過(guò)發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經(jīng)過(guò)發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工或模具成型，經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開(kāi)動(dòng)?；炷帘貌粌H可以用于樓層和農(nóng)村建筑二次結(jié)構(gòu)的輸送，還可以應(yīng)用在高層建筑灰砂漿輸送、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。在勁風(fēng)氣候駕馭時(shí)，應(yīng)防止與車輛過(guò)于接近，特別是防止與失控的大型卡車或長(zhǎng)期行進(jìn)在路途上。

現(xiàn)在很多基礎(chǔ)建設(shè)都會(huì)用到混凝土輸送泵來(lái)進(jìn)行輸送作業(yè)。許多操作人員在施工過(guò)程中不知道如何布管，或者布置管道時(shí)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。這樣都會(huì)引起混凝土堵管、不出泥漿等現(xiàn)象。下面我們?yōu)槟榻B混凝土輸送泵在施工過(guò)程中應(yīng)該怎樣布管。

1、將泵機(jī)置于堅(jiān)定的水泥地面或石墩上，使其保持水平。并將泵機(jī)四個(gè)支腿的定位銷和安全銷鎖緊，使輪胎脫離地面或卸掉輪胎。

2、在攪拌機(jī)的出料口和泵機(jī)料斗之間做一溜槽。使攪拌機(jī)卸出的料通過(guò)溜槽進(jìn)入泵機(jī)的料斗。溜槽通常用角鋼作骨架，由1.5mm厚的鋼板焊接而成。溜槽下面用支撐架起，使之牢固。對(duì)溜槽，要求坡度適當(dāng)，傾斜角度為25度-40度。而在施工之后，掌握混凝土輸送泵的保養(yǎng)技巧，使混凝土輸送泵的壽命有限提升，也非常重要。溜槽與泵機(jī)料斗之間要留有一 定的空間，便于清洗篩子和料斗。

泵機(jī)安裝就位后，應(yīng)先對(duì)泵機(jī)進(jìn)行整體檢查。檢查內(nèi)容包括：油箱內(nèi)的液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，管夾固定座等連接件是否松動(dòng)。液壓膠管接頭、有無(wú)漏油的地方。觸頭螺釘是否松動(dòng)，電器元件的連線是否斷線或脫線。料斗內(nèi)是否有異物或雜質(zhì)。