濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。嚴重的呈環(huán)形分布，當量變大能達到3mm，在進一步加工時會造成外露夾雜。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

大型軸類鍛件走臺鍛造

  在生產(chǎn)實際過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)格超出本企業(yè)壓機綜合生產(chǎn)能力的情況。比如壓機的噸位雖然可以滿足工藝的需要，但是操作機的噸位太小，無法進行鐓粗拔長。尤其是因無法鐓粗而直接拔長的鍛比又非常小，無法滿足生產(chǎn)要求。原材料探傷和制造過程中探傷的目的是及早發(fā)現(xiàn)缺陷，以便及時采取措施避免缺陷發(fā)展擴大造成報廢。那么在市場競爭激烈的情況下，鍛件本身利潤已很薄，如果再進行外協(xié)生產(chǎn)，不但質(zhì)量和交貨期難以保證，僅從訂貨價格和利潤上也會損失很大。本文介紹了在小噸位操作機的條件下，利用壓機走臺鍛造的方法，不僅能夠滿足合格產(chǎn)品的制造需要，同時也可把企業(yè)自身的生產(chǎn)能力空間大大拓展。

  大型齒輪軸

   公司承接了國內(nèi)某大型齒輪箱廠三件齒輪軸訂貨，材料為17CrNiMo6，鍛件大身直徑尺寸超過1100mm(如圖1所示)，鍛件實重27t多，無損檢測要求不能有1．6mm缺陷。針對如此高的技術(shù)要求，材料選購上海重型機器廠38t雙真空精煉鋼錠。當年公司36MN水壓機原配操作機的能力只有20t。除此以外，還有一臺10t翻料機，雖嫌太小，但在幫助旋轉(zhuǎn)方面能起一點點作用。立足于本企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備條件，根據(jù)有效壓實鍛造法工藝準則判斷，采用走臺鍛造方法，對鍛件的壓實鍛透、保證無損檢測合格是不成問題的，關(guān)鍵在于操作過程能否順利實現(xiàn)。走臺鍛造使用壓機走臺的中部，該位置經(jīng)常用來鐓粗鋼錠，其強度和剛度不成問題。走臺鍛造的方式相當于FM法拔長，使用的鋼錠平均直徑約1500mm，計算出鍛件大身段的鍛比為1．84?？紤]到該材料塑性較好，所以采取不倒棱、不壓鉗把，直接拔長。待大變形過程結(jié)束后，先壓八方，然后再去掉鋼錠冒口，在底部壓鉗把，這樣可以大大減輕坯料重量，使得成形過程容易些。在一錠一件的鍛件中幾乎原本不動的保留了鋼錠中夾雜的原始分布狀態(tài)。為了保證充分壓實鍛透，在總共只有8趟的拔長過程中，采取了每趟一砧滿砧壓中間的措施。全過程一共只翻轉(zhuǎn)兩次180。，相當于每個方向連續(xù)拔長4趟，其中有兩趟壓過鍛件大身1105mm尺寸，一般一次為980mm(見表1鍛造工藝)。在這兩次翻轉(zhuǎn)時，都是用抱鉗將坯料夾出，在水壓機外側(cè)翻轉(zhuǎn)后，再抱回走臺，繼續(xù)鍛造。由于工藝設(shè)計和班組操作配合得當，這三件齒輪軸都順利成形。需要注意的是，在后兩火的加熱過程中，要控制保溫時間不要太長，防止晶粒過分長大。然后，通過鍛后兩次正火細化晶粒加回火消除應(yīng)力，鍛件后經(jīng)超聲檢測，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷波顯示，內(nèi)部質(zhì)量非常理想。

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。由于氫在y相、6c相中的溶解度和擴散系數(shù)不同，特別是氫在相中的溶解度低，而擴散系數(shù)大，這就使得在退火過程中氫得以不斷向外擴散。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

鍛件的冷卻方法有哪幾種

一． 常見鍛件成形后的冷卻方式

1. 高碳鋼和高合金鋼，為了防止表面開裂，需要鍛后堆冷、爐冷、埋沙冷或爐前烘烤緩冷，然后及時進行熱處理。

2. 奧氏體不銹鋼需要鍛后立即入水。目的是盡快保持住其現(xiàn)有晶粒尺寸，不要發(fā)生長大。同時，也不希望有更多的內(nèi)部組織或質(zhì)點析出，然后再固溶處理。

3. 所有其它常規(guī)的中低碳鋼和中低合金鋼鍛件，鍛后必須墊起空冷。目的是使其冷卻均勻、組織均勻和性能均勻，防止晶粒長大和出現(xiàn)混晶，便于書寫標識。黑色金屬鍛件入爐熱處理前的表面溫度不能小于50℃，防止出現(xiàn)白點。

二.  常規(guī)中低碳鋼、合金鋼鍛件的冷卻要求

1. 大型鍛件（通常重量大于500kg或平面尺寸大于300mm），一般都不允許直接放在地面上冷卻，因為會產(chǎn)生上下兩面冷卻不均勻、組織性能不均勻。

2. 對于常規(guī)大型鍛件的鍛后冷卻，合理的方法有下列三種：①墊起空冷；②搭起空冷，比如搭在墊鐵上或先前鍛造的較冷鍛件上；③摞放時上下層間要墊起，通常按10%高度計算，即1000mm截面要墊高100，2000mm墊高200等.

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。3重要區(qū)鍛件的重要區(qū)應(yīng)在設(shè)計圖樣中或按JB755-85《壓力容器鍛件技術(shù)條件》予以注明。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

鍛件是怎么形成的

  鍛件在生活中雖然不常見，但是它在生活中卻有著不可或缺的作用。生活中的很多東西都是需要鍛件來完成的，但它的形成也是至關(guān)重要的！想必大家對鍛件是怎么形成都不怎么了解，現(xiàn)在我來為大家介紹一下鍛件是怎么形成的！

  鍛件的形成有很嚴格的要求，鍛件是通過金屬被施加壓力形成的，在強壓的過程中需要改變其物理特性，對于鑄件的這種壓力也是非常重要的！這種力量是鐵錘或者是強壓形成的。對于鍛件的需求也是非常精密的，鍛件的每一篇都要保持一致，沒有任何的孔、多與空間、內(nèi)含物以及其他的瑕疵。通過強壓金屬形成的鑄件，其強度和重量比要非常高！因為這種原件通常是用在飛機結(jié)構(gòu)中，所以對其精度的要求非常重視！縮孔殘余是鑄錠中的縮孔在鍛造時切頭量不足殘留下來的，多見于鍛件的端部。所以鑄件的適用范圍非常廣泛，這也是一個潛在的市場，如果有對鑄件感興趣的朋友們，快來選看吧！我們會給您優(yōu)厚的服務(wù)！