隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，減速機(jī)被廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備中，是屬于精密的機(jī)械設(shè)備。先以大齒圈為例，在作業(yè)過(guò)程中，要確保其在所規(guī)定的溫度范圍內(nèi)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)齒圈的溫度達(dá)到規(guī)定的溫度后在進(jìn)行正常的作業(yè)，不能說(shuō)還沒有預(yù)熱的情況下直接工作，這對(duì)其有一定的損害，另外，還需注意不能在高溫下作業(yè)，對(duì)齒圈的損壞是很嚴(yán)重的。而內(nèi)齒圈是行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)中，與行星架同一軸線的內(nèi)齒輪，其輪齒的兩端具有裝配定位用的臺(tái)階孔，因此對(duì)內(nèi)齒圈的加工精度和加工效率的要求越來(lái)越高。從而對(duì)加工內(nèi)齒圈的各種工藝裝備也提出了更高的要求。

現(xiàn)有內(nèi)齒圈的主要加工方法為:首先用車床對(duì)毛坯輪圈內(nèi)的兩端部的臺(tái)階孔進(jìn)行加工，加工好后將輪圈裝入插齒機(jī)的工作臺(tái)上，然后用千分表對(duì)準(zhǔn)臺(tái)階孔對(duì)輪圈進(jìn)行測(cè)量定位，后等其調(diào)整好位置后，插齒機(jī)開始加工內(nèi)齒。今天黑龍江烘干機(jī)齒圈小編為大家做出了詳細(xì)的整理，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?。此加工方法需要用到兩臺(tái)機(jī)床，不僅成本高而且加工效率也低；同時(shí)在工件換入另一臺(tái)機(jī)床加工時(shí)，需要工人用千分表對(duì)工件進(jìn)行重新定位，而人工操作避免不了誤差的出現(xiàn)，從而導(dǎo)致內(nèi)齒與臺(tái)階孔不在同一軸線上，造成廣品的精度不尚。

入榨:將一塊塊的踩餅垂直放入榨槽(一般是長(zhǎng)不少于五米的整根結(jié)實(shí)的木頭，由木匠在橫臥的截面中挖鑿而成的。其標(biāo)準(zhǔn)為:槽內(nèi)的高.寬稍大于榨圈的直徑，槽底兩邊向中間傾斜，正中制作一個(gè)出油孔)里的兩邊，并從兩端依次向中間靠攏，且各自數(shù)目相等。

隨后，在未銜接的空間里，緊挨踩餅碼上一塊塊木磚(木頭做成的磚形木塊)，再在兩邊木磚的接縫處插入一般榨尖(前細(xì)后粗)，后將主榨尖插入正中(尾部是鐵包裹的)。等待榨油。

打榨:主要工具是撞桿。支重輪凸緣整體式或橡膠履帶，因其履帶板的內(nèi)表面上鑄有凸起的櫛齒，以防止履帶對(duì)支重輪的橫向移動(dòng)，所以它的支重輪輪緣是平直的而不需要凸緣。撞桿又分為榨拳(也叫榨頭，用鐵包裹著頭部).榨干.榨尾。撞桿用麻繩懸吊于室內(nèi)的屋梁上，高度與正常人體腰部大致相同。然后由兩人相向站立，分別握住撞桿。操作時(shí)，前面的人主要負(fù)責(zé)方向，后面的人用力推動(dòng)撞桿，確保榨拳準(zhǔn)確的撞到榨尖的尾部。

或者為五人組成，左右兩邊各站兩人，一人在后掌控撞桿的榨尾一一掌梢。（5）速比范圍比較大，通?？梢赃_(dá)到10，線速度可達(dá)50m/s，具有很大的功率傳遞范圍，通?？梢赃_(dá)到幾瓦到幾百千瓦。撞榨時(shí)，由掌梢的把控方向，號(hào)聲一起，左右四人齊心協(xié)力，完成整個(gè)撞擊過(guò)程。待一般榨尖松馳時(shí)遂適時(shí)的補(bǔ)充添入。如此循環(huán)往復(fù)。撞.擊.擠.榨的踩餅滲出一縷縷金黃的菜油，從榨槽中間小孔緩緩地流入地窖。

取油:將地窖里的油取出倒進(jìn)油缸里。此時(shí)的油晶瑩透亮，清純無(wú)漬，滿屋氤氳，香飄十里。

如今，這種傳統(tǒng)的榨油技藝早己消逝在我們的視線里，但那凝聚千百年來(lái)勞動(dòng)人民的智慧將與世長(zhǎng)存，那種天人合一，健康和諧的古樸之風(fēng)，將永遠(yuǎn)激勵(lì)和鞭策今天的人們！

1、搭設(shè)組裝平臺(tái)

將拆除后的水泥回轉(zhuǎn)窯大齒圈從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)回車間，拆除對(duì)口螺絲，清理、清洗齒圈及齒面上的油泥，清洗對(duì)口螺栓孔和彈簧銷子加工面處的銹蝕、毛刺，要認(rèn)真仔細(xì)測(cè)量連接處的定位銷孔，對(duì)損傷及變形的銷孔要進(jìn)行處理，并逐一編號(hào)，依此來(lái)配做定位銷。用齒輪模擬數(shù)卡尺對(duì)齒距進(jìn)行檢查，對(duì)磨損及變形嚴(yán)重的輪齒進(jìn)行修磨。用自制的樣板卡尺檢查新彈簧板弧度及尺寸是否符合要求，以備水泥回轉(zhuǎn)窯維修人員使用。***有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)重型機(jī)械的齒輪損壞，可將損壞的齒圈退火車掉，再新齒圈。

齒圈預(yù)裝

組裝平臺(tái)搭設(shè)好后，用行車將兩個(gè)半齒圈分別放在平臺(tái)上，并粗找水平，然后穿上定位銷和連接螺栓。水泥回轉(zhuǎn)窯齒圈對(duì)口處貼合要嚴(yán)密，結(jié)合面四周用0.04mm厚塞尺檢查，每邊必須有4/5以上是緊密結(jié)合無(wú)間隙，其余部分塞入深度不大于30mm，接口處齒距誤差不大于0.2mm。對(duì)水泥回轉(zhuǎn)窯齒圈出現(xiàn)的橢圓及局部變形進(jìn)行校正，校正時(shí)一定要過(guò)校，可用火焰加熱，使其產(chǎn)生塑性變形，直至圓度誤差達(dá)到水泥回轉(zhuǎn)窯設(shè)備圖紙要求。還有可能是外部的一些原因造成的，比如摩擦問題，這時(shí)候我們需要考慮潤(rùn)滑劑類型和潤(rùn)滑方法，總之具體問題需要具體分析。