重貨大自卸天龍KC以前叫大力神

● 重貨大自卸 天龍KC以前叫大力神

如果跑距離稍遠(yuǎn)的話，進(jìn)行散裝建材或廢料運輸，建議選擇8x4車型，而跑城市工程建筑渣土運輸?shù)脑?，建議選擇6x4車型。東風(fēng)天龍KC是東風(fēng)商用車的重型自卸車品系，這款車的前身是東風(fēng)大力神，所以如果在東風(fēng)體系中選購車輛，天龍KC能缺席。

8x4主攻公路自卸

動力方面，如今自卸車都是奔著大馬力去的，可以選擇大馬力發(fā)動機(jī)，8x4車型主要應(yīng)對距離較遠(yuǎn)的渣土或者散裝建材運輸，可以選擇450-465馬力的發(fā)動機(jī)。國六DDi、國五dCi都能滿足要求。至于變速箱和后橋，可以選擇12擋擋和5.26速比后橋。

580馬力發(fā)動機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜,帶您見識東風(fēng)卡車全新

DDi50和DDi75是市場上出現(xiàn)的兩款DDi系列發(fā)動機(jī)，排量分別為5.0升和7.5升，兩款機(jī)型同屬一個發(fā)動機(jī)平臺，只不過DDi50是四缸機(jī)版本（160-220馬力），DDi75是六缸機(jī)版本（260-350馬力）。

580馬力發(fā)動機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜，帶您見識東風(fēng)卡車全新的動力鏈

DDi50發(fā)動機(jī)

DDi75發(fā)動機(jī)

在技術(shù)上兩款發(fā)動機(jī)均采用2000bar高壓共軌系統(tǒng)，可選VGT可變截面渦輪增壓器，低摩擦PCU組件，漲斷連桿，摩擦焊鋼活塞，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等技術(shù)。DDi50發(fā)動機(jī)B10壽命60萬公里，DDi75發(fā)動機(jī)B10壽命90萬公里。

DT14手動變速箱是主箱前、后副箱結(jié)構(gòu)

DT14手動變速箱是主箱 前、后副箱結(jié)構(gòu)，后副箱行星齒輪結(jié)構(gòu)，全同步器設(shè)計，標(biāo)配冷卻器，潤滑采用主動 飛濺潤滑方式。內(nèi)部的增力式同步器讓換擋操縱更輕便。DA14/DT14兩款變速箱都能根據(jù)用戶需求選配取力器和液力緩速器。

“可靠”是龍擎品牌內(nèi)涵

技術(shù)驅(qū)動夢想，可靠創(chuàng)造價值。東風(fēng)商用車近年的宣傳都在強(qiáng)調(diào)“可靠”。龍擎動力總成品牌內(nèi)涵也是“可靠”二字，為用戶提供可靠的商品和可靠的服務(wù)。