挖沙船-絞吸式挖沙船-青州鑫拓重工

河道清淤到底該如何選擇清淤設(shè)備？

      取長江中的水下土方來吹填大堤后側(cè)，增加了壓蓋重量，使堤防的穩(wěn)定性提高：有黃河的淤背固堤，一方面加大了河道斷面，另一方面加寬加高了堤防，沿海地區(qū)為了經(jīng)濟(jì)開發(fā)的需要，在近海區(qū)域廣泛地進(jìn)行著吹填造陸工程，一是節(jié)省了耕地的占用，二是將碼頭建在了深水區(qū)，便于形成航道、并減少了航道及港池淤積。上海、天津、廣州、大連、珠海、煙臺等沿海城市無一例外地進(jìn)行吹填造陸，給外資企業(yè)的用地提供了便于出口的海運(yùn)條件。

   河道清淤設(shè)備-河道清淤船-青州鑫拓重工

    吸式挖泥船.其基本原理與吸揚(yáng)式挖泥船相同，不同之處在于：一是在吸口周邊增加了切削裝置，并通過熊轉(zhuǎn)使被切制土體與水融合為泥漿，從而增加了泥漿濃度，大大提高了生產(chǎn)效率，并擴(kuò)大了所能挖掘土質(zhì)的范圈；二是一般都安鞭有定位樁及定位樁起落裝置，用于挖泥過程中對挖泥船的定位、船體的橫向擺動及縱向前移。

  合適、均衡的泥漿濃度，泥土含量是提高生產(chǎn)效率的關(guān)健參數(shù)，必須控制合適、掌握均街，既不能因?yàn)榍邢髂嗤亮枯^少使得濃度不高（表現(xiàn)在真空表讀數(shù)低），也不能因?yàn)闈舛忍叨斐膳拍喙苈返亩抡ū憩F(xiàn)在壓力表讀數(shù)高）.要控制在真空表與壓力表的匹配上，

   如何進(jìn)行分析以及控制？

   保持各機(jī)械良好的運(yùn)行狀態(tài)。挖泥船上任何一臺機(jī)械的任一組成部分出現(xiàn)意外，必然導(dǎo)致該臺設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的停止，從而影響到整個挖泥船不能正常工作。而機(jī)械故障除少數(shù)屬偶然出現(xiàn)外，多數(shù)問題均不單獨(dú)出現(xiàn)，即存在著一些前兆。作為挖泥船操作人員及管理人員必須及時發(fā)現(xiàn)這些前兆，正確分析其原因，采取果斷措施加以處理。這樣才能避免機(jī)械事故的發(fā)生，提高挖泥船的有效運(yùn)轉(zhuǎn)時間。

吸空現(xiàn)象

（1）概念。吸空現(xiàn)象是指挖泥船吸入空氣和前述的吸泥口被完全堵塞時引起吸入高真空兩種情況。

（2)原因。吸入空氣一般是由于駕駛員精力分散，忘記了絞刀橋架正在提升，使吸泥口高出水面。吸入高真空是由于水上方大塌方引起浪涌的波谷正處于吸泥口致使空氣進(jìn)入吸泥管內(nèi)。

（3）真空表、壓力表數(shù)值。由于離心式泥泵無自吸能力，不能排出吸泥管內(nèi)的空氣，處于不能工作的狀態(tài)，真空表、壓力表數(shù)值趨于零。  

（4)后果。一是泥泵突然喪失負(fù)荷后，聚動泥泵的主機(jī)突然卸荷可能引起挖泥船主機(jī)的“飛車”，嚴(yán)重時引起泥泵、主機(jī)及全船發(fā)生期烈振動，對機(jī)械不利。二是造成泥泵的氣蝕，從而縮短泥泵的壽命。  

顯然，在施工過程中必須避免吸空現(xiàn)象的發(fā)生，為防止吸空后的飛車，現(xiàn)在挖泥船主機(jī)普遍安裝“調(diào)速器”，以使主機(jī)轉(zhuǎn)速限制在一定安全數(shù)值之內(nèi)。