帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)移點(diǎn)的卸貨位置

帶式輸送機(jī) 　　轉(zhuǎn)移點(diǎn)的卸貨位置導(dǎo)致傳送帶偏斜，轉(zhuǎn)移點(diǎn)處物料的落料位置對傳送帶的偏移有很大影響，特別是在上傳送帶和傳送帶的投影中 在水平面。 垂直時效果更大; 通常，應(yīng)考慮上，下帶式輸送機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的相對高度; 相對高度越低，材料的水平速度分量越大，下部皮帶的橫向沖擊力Fc越大，材料也難以對中; 傳送帶橫截面上的物料發(fā)生偏轉(zhuǎn)，沖擊力Fc的水平分力Fy使傳送帶滑落。 如果物料偏向右側(cè)，則皮帶朝左側(cè)移動，反之亦然; 對于這種情況下的偏差，在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能增加兩個輸送機(jī)的相對高度。 受空間限制的帶式輸送機(jī)的上，下漏斗，導(dǎo)槽等的形式和尺寸應(yīng)更加小心; 一般導(dǎo)槽的寬度應(yīng)約為皮帶寬度的五分之三; 為了減少或避免皮帶的偏離，可以增加擋板的材料以改變材料的方向和位置。 　　支撐輥組的安裝位置與傳送帶中線之間的垂直度誤差較大，導(dǎo)致橡膠傳送帶在軸承部分向后退; 當(dāng)傳送帶向前運(yùn)行時，它將為輥?zhàn)犹峁┫蚯暗臓恳q。 牽引力分解為使輥旋轉(zhuǎn)的分力Fz和橫向分力Fc。 該側(cè)向分力導(dǎo)致滾子軸向移動，原因是輥架的固定惰輪無法軸向移動，不可避免地會對傳送帶產(chǎn)生反作用力Fy，從而使傳送帶向另一側(cè)移動，從而引起偏差; 當(dāng)安裝人員對組施加壓力時，不難理解傳送帶偏離的原因，并且調(diào)整方法將很清楚。

輸送機(jī)輸送物料的范圍可以從很細(xì)的各種粉狀、大到各種紙箱、周轉(zhuǎn)

輸送機(jī)輸送物料的范圍可以從很細(xì)的各種粉狀、大到各種紙箱、周轉(zhuǎn)箱、袋子，由于橡膠輸送帶具有比較高的抗腐蝕性，在輸送強(qiáng)腐蝕性或強(qiáng)磨損性物料時維護(hù)修理費(fèi)用(expense)比較低。輸送機(jī)還可以輸送堿性物料和一定溫度熱料，也可以運(yùn)送成件物品。輸送機(jī)可以適應(yīng)坡度為30%~35%的地形，而對于卡車運(yùn)輸來說僅能適應(yīng)原有自然地區(qū)形的坡度為6%~8%。輸送機(jī)線路可以適應(yīng)地形，在空間和水平面上彎曲從而降低基建投資，并能避免在廠內(nèi)或其他擁擠地區(qū)，以免受鐵路、公路以及河流、山脈的干擾。輸送機(jī)的運(yùn)輸線路具有十分靈活的，線路長度可根據(jù)需要延長。

輸送機(jī)故障原因往往不是*的,而是幾種類型

輸送機(jī)故障原因往往不是*的，而是幾種類型相互關(guān)聯(lián)、相互影響的結(jié)果，例如：卡鏈就會導(dǎo)致過載，對鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會產(chǎn)生不同程度的沖擊能量，導(dǎo)致整條傳送鏈條承受的動張力增大，傳送鏈條中強(qiáng)度薄弱的零部件就會發(fā)生嚴(yán)重變形或斷裂(往往是接鏈環(huán))。因此，要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，大限度地預(yù)防故障的發(fā)生，提高輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

1、傳送鏈條部件的選擇

在采購時要根據(jù)實際的輸送工況，選擇合理的鏈板輸送機(jī)，從而選定合適的傳送鏈條部件(鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈)的規(guī)格和型式，要選用經(jīng)過實際驗證、具有良好信譽(yù)、符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，杜絕使用不合格的傳送鏈條。

2、鏈板輸送機(jī)機(jī)槽的鋪設(shè)

鏈板輸送機(jī)的機(jī)槽鋪設(shè)如果凹凸不平，不僅會增大傳送鏈條的運(yùn)行阻力，而且會使整個鏈板輸送機(jī)產(chǎn)生不斷的沖擊力(可以避免的)，對整個鏈板輸送機(jī)的各個零部件都有不同程度的應(yīng)力損害。因此，鏈板輸送機(jī)機(jī)槽鋪設(shè)應(yīng)保持直線;鏈板輸送機(jī)鋪設(shè)要平整，如底板強(qiáng)度不足，可在底板背部使用加強(qiáng)筋，則有利于減少磨損和功率消耗。