運(yùn)馬車的后門或側(cè)門都設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門板，直載馬匹時(shí)設(shè)置側(cè)門上下馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)置后門上下馬匹。打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。而在車廂兩側(cè)，還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。

馬兒們上車后，就要啟程了。大型賽事賽馬運(yùn)輸一般分為兩個(gè)部分。寶馬們從家鄉(xiāng)來(lái)到賽場(chǎng)需要乘坐灰機(jī)，從機(jī)場(chǎng)到賽場(chǎng)雖說(shuō)坐的是“公車”，但也委屈不得。車速太快太慢都不行，為此賽馬運(yùn)輸車都配有電子車速監(jiān)控系統(tǒng)和離心力感應(yīng)器等專項(xiàng)設(shè)備，以確保駕駛員在不同路段和拐彎時(shí)能保持安全車速。據(jù)了解，運(yùn)馬車在一般路面時(shí)速為40km，高速為60-70km，拐彎處減至20km。

車上配有空調(diào)，馬兒適宜的起居溫度為21-23℃；駕駛員可以通過(guò)閉路電視隨時(shí)觀察馬匹情況，馬廄倉(cāng)也設(shè)有馬夫座位，方便照顧馬匹。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝，資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)“，本公司已通過(guò)了ISO9001：2015國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動(dòng)平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。

按照車輛用途分為載馬型和載馬旅居型，載馬型只有單一的運(yùn)馬功能，載馬旅居型(馬居車)除了具有運(yùn)馬功能外，還具有旅居宿營(yíng)功能，是私人馬會(huì)、俱樂(lè)部、個(gè)人家庭進(jìn)行與馬文化相關(guān)的健身、休閑、旅游等活動(dòng)所需使用的車輛。運(yùn)馬車按照載運(yùn)馬匹的數(shù)量分為單匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。而按照馬匹裝載形式(馬與運(yùn)馬車行駛方向夾角)分為直載型和斜載型，直載型馬匹的朝向與運(yùn)馬車行駛方向相同(夾角為0°)，斜載型馬匹的朝向與運(yùn)馬車的行駛方向成一定角度，馬位傾斜角度為59°，直載型載馬量小，一般不超過(guò)6匹，斜載型載馬量大，大可達(dá)15匹；直載型運(yùn)馬車的乘坐舒適度好，斜載型運(yùn)馬車的乘坐舒適度差。

馬討厭運(yùn)馬車還有一個(gè)原因就是，運(yùn)馬車是它們不經(jīng)?？吹降臇|西。對(duì)于沒(méi)見過(guò)的東西，馬會(huì)感到恐懼，而馬不會(huì)對(duì)能在馬房或圍場(chǎng)中經(jīng)常能看到的東西感到恐懼。除此之外，運(yùn)馬車還會(huì)動(dòng)，會(huì)發(fā)出巨大聲響（在馬上車時(shí)會(huì)有聲音，汽車發(fā)動(dòng)時(shí)還會(huì)有聲音）。馴馬師克林頓·安德森曾說(shuō)過(guò)，會(huì)讓馬感到恐懼的東西有三種，“沒(méi)見過(guò)；會(huì)動(dòng)；會(huì)發(fā)出奇怪聲音”。對(duì)馬來(lái)說(shuō)，運(yùn)馬車簡(jiǎn)直是“一級(jí)警報(bào)”。初次上車時(shí)，給自己和馬匹留出充足的空間，不要著急，讓馬匹和自己都保持在一個(gè)比較放松的情緒氛圍中。如果馬匹不愿上車，找一個(gè)幫手；打開運(yùn)馬車的所有車窗和門，讓運(yùn)馬車內(nèi)部保持敞亮；當(dāng)馬匹完全上車后，用零食獎(jiǎng)勵(lì)馬。