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敞頂集裝箱適宜裝載的貨物

　這種集裝箱的特點是通用集裝箱的箱頂改成可以取下的帆布篷頂和加強(qiáng)筋條，貨物可從箱頂裝載，如圖所示。適宜敞頂集裝箱裝載的貨物有：

　　(1)難于從箱門進(jìn)行裝卸而需要從箱頂進(jìn)行裝卸作業(yè)的貨物；

　　(2)超高貨物；

　　(3)只要利用側(cè)壁就可以進(jìn)行固定的貨物，如玻璃板，膠合板，一般機(jī)械和長尺度貨物等。開頂集裝箱公司

敞開式集裝箱也稱之為敞開式集裝箱，敞開式集裝箱。該集裝箱沒有剛度箱頂，但是可可折疊主梁支撐點的白帆布、塑料薄膜或噴涂布做成的篷，運(yùn)送時要防水帆布覆蓋頂端，其密性規(guī)定與烘干箱同樣，能用起重設(shè)備從箱頂部裝卸搬運(yùn)貨物。適用于裝車容積高的大中型物件和必須起吊的重物件，如玻璃等。開頂集裝箱公司更多知識請關(guān)注關(guān)注啟智集裝箱哦

集裝箱運(yùn)輸是指貨物裝在集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)送的一種新穎的運(yùn)輸方式。現(xiàn)代化的集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)生于1956年，由美國的泛大西洋輪船公司（Pan-Atlantic Steamship Co.）首先采用。的出現(xiàn)，使世界交通運(yùn)輸?shù)拿婷伯a(chǎn)生了巨大的變革。它沖破了過去交通中的一切陳舊的規(guī)章制度和管理體制，形成了一套獨立的規(guī)章制度和管理體制，是先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸具有“安全、迅速、簡便、價廉”的特點，有利于減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，通過綜合利用鐵路、公路、水路和航空等各種運(yùn)輸方式，實現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。所以集裝箱運(yùn)輸一出現(xiàn)，就深受業(yè)內(nèi)人士的廣泛歡迎，顯示出了強(qiáng)大的生命力和廣闊的發(fā)展前景。 開頂集裝箱公司

3、設(shè)備是否需要及時散熱

設(shè)備是否需要及時散熱這就涉及對箱體底板要求，箱體如何排風(fēng)散熱等方面。如果需要排風(fēng)散熱就需要焊接或安裝百葉窗及排風(fēng)扇，具體位置根據(jù)設(shè)備在箱內(nèi)的擺放位置而定。

4、是否需要裝修

鄂爾多斯集裝箱活動房因為可能涉及到箱體會有工作人員進(jìn)出，所以大部分客戶會提出對箱體進(jìn)行簡單裝修。箱體后端開鄂爾多斯集裝箱后門方便設(shè)備進(jìn)出，正面安裝防盜門。開頂集裝箱公司

5、是否需要裝線

一般來講裝線并不是必要，但是客戶需要根據(jù)產(chǎn)品特性考慮是否需要裝線。一般箱體會將進(jìn)線和出線口設(shè)計在箱體下方，并且線口處還會考慮防水問題。開頂集裝箱公司