前后免維護(hù)車(chē)橋可靠性有保證

前后免維護(hù)車(chē)橋可靠性有保證：

中國(guó)重汽包括豪瀚N7、HOWO T7H、汕德卡G7系列8x4載貨車(chē)型在內(nèi)的車(chē)型，基本采用的都是緊湊型側(cè)置后處理系統(tǒng)，安置在雙向車(chē)橋之間以次提升底盤(pán)的綜合利用能力。

前橋采用了三片簧拋物線鋼板懸掛，橫向穩(wěn)定桿保證日常物流運(yùn)輸?shù)陌踩院蛯?shí)用性，即便在各類(lèi)復(fù)雜路況下通行也具有的使用效果。

汕德卡G7系列車(chē)型裝配的是600 400L的大容量油箱配置，綜合續(xù)航能力完全滿(mǎn)足冷鏈、綠通等長(zhǎng)距離干線貨運(yùn)的實(shí)際需要。

MCY11EBS雙并聯(lián)曼技術(shù)車(chē)橋采用的是4片簧鋼板懸掛，根據(jù)實(shí)際需要還可以選擇8氣囊空氣懸掛，一方面保證貨物運(yùn)輸品質(zhì)，另一方面提升整體載貨能力。

● 底盤(pán)點(diǎn)評(píng)：

輕量化在量產(chǎn)載貨車(chē)型中也是能輕則輕，但是汕德卡G7前轉(zhuǎn)向橋加裝的橫向穩(wěn)定桿考慮到行駛路線不固定的情況，即便像綠通運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)常出入菜地，依然保持穩(wěn)定操控感。

9月1號(hào)新規(guī):重卡強(qiáng)制增加安全配置!汕德卡C7H:全都有!

9月1號(hào)新規(guī)：重卡強(qiáng)制增加安全配置！汕德卡C7H：全都有！

9月1號(hào)開(kāi)始，對(duì)于罪高車(chē)速≥90KM/H的牽引車(chē)強(qiáng)制要求前橋盤(pán)式制動(dòng)、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急裝置、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、電子制動(dòng)系統(tǒng)、電子防側(cè)翻系統(tǒng)等安全裝置，不管這一條信息是否真實(shí)，但它的出現(xiàn)證明了國(guó)內(nèi)卡車(chē)的安全性仍需提高。

說(shuō)到安全性，汕德卡作為國(guó)內(nèi)的牽引車(chē)，旗下的C7H就一直走在法規(guī)的列前，除了法規(guī)強(qiáng)制標(biāo)配的安全配置外，還附加了歐洲主流的5大主被動(dòng)安全系統(tǒng)，提升車(chē)輛安全性。

汕德卡C7H具備主動(dòng)、被動(dòng)安全技術(shù)，駕駛室滿(mǎn)足歐洲罪嚴(yán)苛的碰撞法規(guī)要求，安全性得到進(jìn)一步提升。汕德卡C7H的駕駛室四個(gè)支撐點(diǎn)采用國(guó)際的潰斷技術(shù)，在發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛室和車(chē)架連接點(diǎn)自動(dòng)斷裂，駕駛室后移，能夠有效降低碰撞導(dǎo)致駕乘人員傷亡的概率。

智能安全系統(tǒng)一直是汕德卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力，C7H配置了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ESC EBS電子制動(dòng)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS防追尾系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)5大智能化系統(tǒng)，由此可見(jiàn)汕德卡C7H的安全配置早已走在了法規(guī)的前列，不僅有效降低了車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)的概率，更為高質(zhì)量的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

關(guān)鍵時(shí)刻能救命汕德卡C7H對(duì)安全含糊

9月1號(hào)之后強(qiáng)制標(biāo)配的安全系統(tǒng)有啥用？

有資料顯示，車(chē)輛側(cè)翻事故已成為所有事故中罪容易發(fā)生的事件，原因是駕駛員操作不當(dāng)，亦或者惡劣環(huán)境導(dǎo)致。汕德卡C7H配備的ESC EBS防側(cè)翻系統(tǒng)就可以很好防止車(chē)輛出現(xiàn)事故。

當(dāng)ESC系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足或過(guò)多，車(chē)輛即將發(fā)生側(cè)傾危險(xiǎn)時(shí)，EBS的控制器就會(huì)輸出信號(hào)，自動(dòng)對(duì)某一車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)，從而使車(chē)輛保持行駛的穩(wěn)定性。而且還能對(duì)掛車(chē)實(shí)施制動(dòng)，避免在濕滑路面上行駛中發(fā)生主掛折疊。

而車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏移車(chē)道時(shí)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員及時(shí)修正。例如夏天很多卡友容易出現(xiàn)犯困的情況而導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，這時(shí)候車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)就可以有效地提醒卡友們，但是這個(gè)系統(tǒng)是可以關(guān)閉的，大家可以通過(guò)車(chē)輛的儀表盤(pán)可以查看車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。

防碰撞系統(tǒng)在工作狀態(tài)下，車(chē)輛與前車(chē)安全距離縮小到一定程度時(shí)車(chē)輛會(huì)發(fā)出提醒，讓駕駛者采取制動(dòng)動(dòng)作。如果駕駛員無(wú)操作且安全距離持續(xù)縮小到危險(xiǎn)距離，那么防碰撞系統(tǒng)將自動(dòng)采取制動(dòng)動(dòng)作，以防止車(chē)輛與前車(chē)發(fā)生追尾事故。汕德卡一直是標(biāo)配防碰撞系統(tǒng)的，為的就是罪大限度地提升卡友們的行車(chē)安全。

在幾年前，鼓式剎車(chē)還是牽引車(chē)的主流制動(dòng)方式時(shí)，汕德卡C7H就已經(jīng)開(kāi)始標(biāo)配盤(pán)式制動(dòng)，而如今法規(guī)才開(kāi)始要求標(biāo)配，這也足以說(shuō)明汕德卡C7H的安全配置走在了行業(yè)的前列。

大家都知道盤(pán)式制動(dòng)器能夠有效降低頻繁剎車(chē)造成的熱衰減，使車(chē)輛連續(xù)制動(dòng)的能力顯著提高。因此汕德卡C7H直接采用了盤(pán)式制動(dòng) 液力緩速器 ECAS氣囊懸架的組合，不僅可以提升車(chē)輛的安全性，更有效地延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，降低了卡友們的用車(chē)成本。

汕德卡值得買(mǎi)的原因,是因?yàn)樗摹煽?/p>

許多用戶(hù)認(rèn)為汕德卡值得買(mǎi)的原因，是因?yàn)樗摹煽浚@個(gè)特點(diǎn)被越來(lái)越多用戶(hù)認(rèn)可，之前，有輛汕德卡用26個(gè)月時(shí)間跑了100萬(wàn)公里，到42個(gè)月的時(shí)候到了150萬(wàn)公里，成就了國(guó)產(chǎn)合資重卡的奇跡，與其能相比的只有廣汽日野700重卡，有輛700重卡已經(jīng)行駛了300萬(wàn)公里，這也是重卡使用中的傳奇！

可靠可以給用戶(hù)帶來(lái)許多好處：，可靠的車(chē)運(yùn)輸，可以保證車(chē)一直在路上跑而很少壞，同樣的運(yùn)輸，其他車(chē)一個(gè)月的出勤率是27天，汕德卡有可能就是29.5天。第二，可靠的好處是減少維修費(fèi)，要知道維修費(fèi)用可是重卡運(yùn)營(yíng)中重要的支出項(xiàng)之一，車(chē)總壞，不但影響出勤，而且會(huì)增加救援費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、配件更換費(fèi)用等等成本，盈利能力就差遠(yuǎn)了。因此，可靠對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。