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2.按額定功率選擇規(guī)格型號
平行軸系列齒輪箱的公稱輸入功率PA(表9—20)按載荷平穩(wěn),每天工作時間小于或等于10h,每小時啟動不超過5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍,單向運轉,單對齒輪的接觸強度安全系數約為1,失效概率小于或等于1%等條件計算確定的。及時更換潤滑油,應該特別注意的是更換潤滑油,減速機在運行300~400小時后應及時更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。齒輪箱雙向運轉時,需視情況將PA乘上O.8-1.O的系數,當反向載荷大,換向頻繁、選用的可靠度系數KR較低時,系數取較小值.反之取較大值。
及時更換潤滑油,應該特別注意的是更換潤滑油,減速機在運行 300~400小時后應及時更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。該機傳動精度高,特別適應在有頻繁啟動的場合工作,可連接各類減速機及配置各類型電機驅動,可安裝在90度傳動操作位置。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查,發(fā)現潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機的使用壽命,提高經濟效益。
目前市場通的蝸輪蝸桿減速機一般有兩種:一種是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機,一種是RV中空蝸輪蝸桿減速機。其實不管是那種蝸輪蝸桿減速機,內部結構都是由蝸輪和蝸桿組成,只是外形箱體有區(qū)別,以便滿足用戶多樣化需求。
蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是***常用的減速機之一,其中,蝸輪蝸桿減速機的自鎖性主要體現60速比-100比當中,小速比的蝸輪蝸桿并不具備自鎖性的,而中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點,而且安裝方便,結構合理,越來越得到廣泛應用。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。蝸輪蝸桿減速機升降傳動過程中出現的抖動、噪音、溫升過高以及出現的卡死問題。
擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉2。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)