在定做閣樓貨架的時候需要注意什么？

隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高，很多行業(yè)都在不斷發(fā)展，就像貨架行業(yè)，也為了適應(yīng)各行業(yè)，種類越來越多，像是閣樓貨架目前的使用率就挺高的，那么我們在定制閣樓貨架的時候應(yīng)該注意哪些方便呢。

定做閣樓貨架我們要考慮好自己存放的貨物是什么,通過貨物的大小,才能確定閣樓貨架的高度以及寬度。其次就是根據(jù)貨物的重量來選擇閣樓貨架的材質(zhì),有木板的,也有鋼扣板的,一般來說木板的稱重跟鋼扣板的差不多,但是因?yàn)殚L期使用的過程中木板容易出現(xiàn)腐爛或者是存在一定的消防隱患,而鋼扣板的使用壽命會更長,因此從性價(jià)比來說還是選擇鋼扣板的更加合適。其次就是上層存放的貨物不宜太高也不宜太重,畢竟他的重量也是計(jì)算在稱重的范圍之內(nèi)。

然后就是倉庫的利用率,如果說倉庫是按種類區(qū)分的,對于自己的主類產(chǎn)品取用的比較頻繁就加一層閣樓貨架,這樣會更方便一般的存儲。如果是使用頻率不是太高的產(chǎn)品,那完全可以根據(jù)層高定制兩層到三層的閣樓貨架,這樣即使一個很小的倉庫我們的存儲容量也會非常的大,完全可以滿足我們?nèi)粘５倪\(yùn)營。這個對于剛剛創(chuàng)業(yè)起步的公司有非常大的作用,對于已經(jīng)成熟的公司又非常方便管理并且可以降低成本。

穿梭式貨架

與一般的倉儲貨架而言，穿梭式貨架是實(shí)現(xiàn)連續(xù)密度倉儲模式的設(shè)備。穿梭式貨架可以看做是動態(tài)的貫通貨架，同樣是屬于密集存儲式的貨架類型，可以進(jìn)行連續(xù)多次的貨物存儲，相對于主副架結(jié)構(gòu)的重型貨架，大大的有效利用了庫房里的可使用立體存儲空間。而從設(shè)計(jì)上來看，穿梭式貨架更為嚴(yán)謹(jǐn)，從選材與結(jié)構(gòu)來看，是要比一般的重型貨架上一個檔次的。由于涉及到穿梭車以及其他貨架控制系統(tǒng)的工作情況，必須做一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目剂俊?/p>

相對于重型貨架等，穿梭式貨架是一個“自有動力”的倉儲貨架系統(tǒng)。貨架在存儲貨物工作的時候，可以根據(jù)人的指令部分的或者全部的自動運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。穿梭貨架系統(tǒng)本身的穿梭車加軌道貨架的設(shè)計(jì)模式，很多的將智能控制與傳統(tǒng)存儲設(shè)備有機(jī)結(jié)合，形成一個動載狀態(tài)的設(shè)備。

托盤式穿梭車系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)

穿梭車系統(tǒng)是物流裝備技術(shù)的一次重大創(chuàng)新，其核心設(shè)備是穿梭車。隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決，穿梭車被迅速應(yīng)用于物流系統(tǒng)。穿梭車系統(tǒng)作為一種獨(dú)特的自動化物流系統(tǒng)，主要解決了貨物密集存儲與快速存取難題。

根據(jù)所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類，其中，前者是密集存儲的有效解決方案，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)。在此，添道貨架為大家重點(diǎn)介紹為密集存儲而生的托盤式穿梭車系統(tǒng)！

懸臂式倉儲貨架為你打造寬松的倉儲

懸臂式倉儲貨架俗稱橫梁式貨架或稱貨位式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取等特點(diǎn)。在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片＋橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效?？筛鶕?jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌等功能性附件。滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲，表面顏色一般為立柱藍(lán)色，橫梁、跨梁桔紅色，并有多種顏色可以選擇，創(chuàng)造輕松明亮的存儲空間。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.立柱片可以為組裝型或整體焊接型，結(jié)構(gòu)更合理;

2.一體成型橫梁，根據(jù)承重量有多種規(guī)格可選擇，可安裝活動標(biāo)示牌，可直接鋪設(shè)鋼層板或鍍鋅鋼格板;

3.立柱折疊面多，堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，橫梁可以75mm為節(jié)距任意調(diào)節(jié)，滿足多種使用要求;