變速箱異響

汽車(chē)正常行駛或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱發(fā)出嘎、嘎、嘎”等聲音。通常是由于變速箱油位偏低或者變速箱油長(zhǎng)期不換導(dǎo)致變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、軸承磨損嚴(yán)重等導(dǎo)致 異響聲。當(dāng)出現(xiàn)變速箱異響時(shí)，要一時(shí)間找汽車(chē)維修師傅檢修，確認(rèn)異響部位。

變速箱打滑

加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的快，車(chē)速上升的慢；上坡時(shí)吃力，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高等問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，很可能是變速器存在打滑故障。一般都是由于液壓油品質(zhì)過(guò)低，油面高度過(guò)高或過(guò)低，離合器片燒毀等原因?qū)е隆?

當(dāng)遇到這些問(wèn)題時(shí)，車(chē)主們要警惕，一時(shí)間找汽車(chē)維修師傅解決排除故障。若本可用小錢(qián)解決的問(wèn)題后造成了花大錢(qián)去維修，就得不償失了。后，汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)定期更換汽車(chē)變速箱油，是我們保護(hù)變速箱的一條件。

故障診斷與排除

   打滑是自動(dòng)變速器中常見(jiàn)的故障之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒(méi)有找出打滑的真正原因，則會(huì)使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測(cè)試，以找出造成打滑的真正原因。

下面開(kāi)始作業(yè)和普及

尼桑CVT車(chē)型經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)CVT顫抖和壓力開(kāi)關(guān)B的故障碼，修完不久再次出現(xiàn)，很讓修理廠和車(chē)主崩潰，這其實(shí)是對(duì)故障碼定義不了解，維修不導(dǎo)致的，CVT顫抖的故障碼一共有三種，壓力開(kāi)B有一種：P17F0,P17F1,P17F2,這幾種故障碼開(kāi)起來(lái)的現(xiàn)象基本一樣，都是行駛抖動(dòng)，但代表的故障部位是不一樣的。