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聚醚醚酮碳纖維免費咨詢【翹冠工程塑料】

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發(fā)布時間:2020-12-10 08:10  






?PEEK導(dǎo)電塑料聚醚醚酮碳纖維

PEEK導(dǎo)電塑料的性能如何

有很多導(dǎo)電塑料可以替代金屬材料,所以你知道哪些是PEEK導(dǎo)電塑料嗎? Peek聚醚醚酮是一種特殊的工程塑料,具有耐高溫,自潤滑,易加工,機械強度高等特性。它可以制造成各種機械部件,如汽車齒輪,油幕和變速啟動器。 PEEK導(dǎo)電塑料是一種特殊的工程塑料,性能優(yōu)良,與其他特種工程塑料相比具有許多顯著的優(yōu)點,是飛機發(fā)動機零件,自動洗衣機轉(zhuǎn)輪,零件等。




PEEK材料的特性與優(yōu)點

  PEEK具有優(yōu)異的性能,其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而更加廣泛,目前國內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究中心就是專業(yè)從事PEEK在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究中心是在重慶市各級政府的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立,致力于在汽車領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等方面的研究,在目前應(yīng)用研究方面走在了國內(nèi)的前沿。




純PEEK的摩擦系數(shù)隨載荷變化的幅度較大,而且載荷越大,其摩擦系數(shù)的變化就越明顯;經(jīng)加入碳纖維增強后,材料的摩擦系數(shù)明顯減小,且隨載荷增大的變化幅度變小。其根本原因,主要與用碳纖維增強后材料的綜合力學性能顯著提高有關(guān),因此載荷對材料的影響不如其基體那么明顯。磨損量隨載荷的變化趨勢不同于摩擦系數(shù),純PEEK的磨損量隨載荷的增大而升高,其變化幅度隨載荷的增大而相對降低;而其他兩種增強PEEK的磨損量先升后降,但變化的幅度不大。






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