貝雷片在桁架結(jié)構(gòu)中豎桿

　　貝雷片在桁架結(jié)構(gòu)中豎桿的前邊設(shè)定承重梁到位，裝上承重梁工裝夾具，但不扭緊。將第二根橫梁裝在后端豎桿的前面，用橫梁夾具夾住。將第三根橫梁裝在前端豎桿之后，同時(shí)在第二根橫梁上安裝斜撐。裝下一節(jié)的內(nèi)排桁架結(jié)構(gòu)，另外在節(jié)桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝抗沖擊支撐桿。到此，一節(jié)桁架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)組裝結(jié)束，二節(jié)的桁架結(jié)構(gòu)也已裝上。在節(jié)桁架結(jié)構(gòu)前端開發(fā)豎桿的后邊，安裝一根承重梁(其他各節(jié)不設(shè)定每根承重梁)，其目的在于阻止節(jié)桁架端頭由于抗風(fēng)拉桿拉緊而產(chǎn)生橫向變形，導(dǎo)致在端柱上安裝橫梁發(fā)生困難。待橋梁座落后，將該橫梁移裝在端柱上。

　　“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，增強(qiáng)了穩(wěn)定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。 貝雷片與321型鋼橋相比，在相同組合情況下，強(qiáng)度提高了33%，剛度提高了

2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M，組合跨徑9.14-76.2M，雙車道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M。

　　貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。

　　貝雷架安裝:

　　先將貝雷片在地面上按設(shè)計(jì)片數(shù)拼裝，并分組聯(lián)結(jié)好。在工字鋼橫梁上按設(shè)計(jì)間距，將各組貝雷架的位置用油漆標(biāo)好。然后，用20t吊車將已聯(lián)結(jié)好的貝雷架按先中間后兩邊的順序吊裝到位，并用自制U型卡將貝雷架固定在橫梁上。

　　卸載方案及注意事項(xiàng):

　　卸載方案類似加載方案，只是加載程序的逆過程，卸載過程同樣分兩個(gè)階段。要均勻依次卸載，防止突然釋荷之沖擊，并妥善放置重物以免影響正常施工。卸載時(shí)每級(jí)卸載均待觀察完成，做好記錄后再卸至下一級(jí)荷載，測(cè)量記錄貝雷架的彈性恢復(fù)情況。所有測(cè)量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)試驗(yàn)指導(dǎo)小組，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)異常問題要及時(shí)匯報(bào)。