歐曼GTL 6×4牽引車(chē)車(chē)型，整體外觀冷酷而富有魅力；動(dòng)力使用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，大扭矩更節(jié)油；機(jī)箱橋十萬(wàn)公里保養(yǎng)，更加經(jīng)濟(jì)；奔馳技術(shù)整車(chē)匹配方案，使車(chē)輛整體可靠而且更加安全；超級(jí)舒適的駕駛室座椅，即使駕駛員長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)感到疲倦，同時(shí)寬敞的臥鋪，涼爽的駐車(chē)空調(diào)，駕駛室很強(qiáng)的隔音性能，可以給司機(jī)提供一個(gè)更好的休息環(huán)境。因此，選擇購(gòu)買(mǎi)這款歐曼GTL高速運(yùn)輸車(chē)，是因?yàn)槟兄?dú)到的眼光！

歐曼GTL的動(dòng)力搭配確實(shí)越來(lái)越靈活了，除了主推的康明斯ISG11和12發(fā)動(dòng)機(jī)以外，也有像這款配的濰柴WP12，高端點(diǎn)的有近期推出的配康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。內(nèi)飾的舒適性在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩婷星懊┐_實(shí)也是歐曼的強(qiáng)項(xiàng)，比如各種窗簾就配置的非常齊備，不光床鋪有簾，連前擋風(fēng)玻璃也能拉，這在轎車(chē)?yán)锒际遣桓蚁胂蟮摹?br />

歐曼EST?；奋?chē)

?；穼?zhuān)用版牽引車(chē)專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢(shì)明顯

這款福田歐曼EST系列牽引車(chē)型除了車(chē)牌前部的“危險(xiǎn)品”黃色警示標(biāo)識(shí)外，與日常適用于干線物流運(yùn)輸用途的車(chē)型在外觀方面并沒(méi)有太多差異。不過(guò)在接下來(lái)所要展示的細(xì)節(jié)配置中還是有不少亮點(diǎn)值得卡友期待。

這款臺(tái)歐曼EST系列車(chē)型的前轉(zhuǎn)向橋采用了?；奋?chē)輛標(biāo)配的盤(pán)式制動(dòng)剎車(chē)，而且?guī)в锌颠~免維護(hù)輪端配置。另外在輕量化方面主要體現(xiàn)在：整車(chē)采用的復(fù)合孔位的鋼制輪轂，以及適用于干線物流運(yùn)輸?shù)膾佄锞€鋼板懸掛。

從舒坦方面看，歐曼在傾盡全力把歐曼GTL牽引車(chē)di造成為一款移動(dòng)沙發(fā)，尤其是駕馭位空間，駕駛者絕壁能倒騰開(kāi)，特別的寬綽。3人排半座包是這款車(chē)的特征，座包相對(duì)來(lái)說(shuō)比照寬大，而且就舒適度來(lái)看，可以較好地提升車(chē)輛的舒適度。每當(dāng)行駛至不平整路段時(shí)，減震體系沒(méi)有讓人敗興，駕車(chē)姿態(tài)對(duì)照平穩(wěn)?？照{(diào)性能特別可以，制冷制熱都不拖泥帶水，關(guān)上車(chē)窗之后，不會(huì)有明顯的噪音傳入進(jìn)來(lái)，靜音成效格外可以。