丙綸布防水卷材上下表面粗糙，無紡布纖維呈無規(guī)則交叉結(jié)構(gòu)，形成立體網(wǎng)孔?？梢栽诃h(huán)境溫度-40℃～60℃范圍內(nèi)長期穩(wěn)定使用。適合多種材料粘合，尤其與水泥材料在凝固過程中直接粘合，只要無明水便可施工，其綜合性能良好，抗拉強(qiáng)度高。

丙綸布是使用原生聚乙烯合成高分子材料為主要的材料,再加上抗老化劑,穩(wěn)定劑和高強(qiáng)度的新型丙綸滌綸長絲無紡布,制作完成的這款產(chǎn)品,現(xiàn)在使用的是一種自動化生產(chǎn)線,一次性復(fù)合而成的,屬于一種非常新型的紡織材料,該產(chǎn)品充分的研究了傳統(tǒng)防水防臭透產(chǎn)品的一些性能得到了優(yōu)化改良,使這款產(chǎn)品能夠很好的滿足現(xiàn)代防水施工過程當(dāng)中的屬于需求,

丙綸布主要應(yīng)用于駕駛艙內(nèi)的裝飾上，所以可見這種材料在汽車行業(yè)上舉足輕重的地位，那么它有一些怎樣的優(yōu)點(diǎn)呢？這種材料可以用 于隔音，隔音效果不錯，對空氣也是有一定的過濾作用的，它還能隔熱，有一定的阻燃性能，還可以抗靜電。

丙綸布價格以及該產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，我們的產(chǎn)品在制作的時候直接采用的是切片的技術(shù)，它將短纖維材料然后經(jīng)過多種特殊工藝處理之后，形成無編織布料，這種產(chǎn)品作為一種新型的理想材料，在實(shí)際的使用過程當(dāng)中這種無機(jī)纖維經(jīng)過壓縮空氣，或者是蒸汽噴射吹制而成經(jīng)過不同的加工工藝之后可以與普通的棉織物一般具有很好的強(qiáng)度。丙綸布可以說是一種很好的防水卷材，在制作的過程當(dāng)中，他們是采用三層的結(jié)構(gòu)和制作而成的，表面的涂層非常的堅韌，而內(nèi)部還具有增強(qiáng)型，使它們的防水性能非常的穩(wěn)定。

丙綸布只能通過水泥砂漿濕貼，這種粘接也就是聚纖維被水泥砂漿浸潤固化機(jī)理，然后對比起防水作用的聚乙烯膜卻沒有粘接，而是通過較軟的聚纖維包裹，這就會使得局部漏水導(dǎo)致大面串水現(xiàn)象。

丙綸的防水布的優(yōu)點(diǎn):

1、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性：這是依靠卷材表面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與水泥結(jié)構(gòu)直接凝固粘合實(shí)現(xiàn)的。

2、不透水性：這是依靠卷材聚乙烯芯層和橫向不透水的穩(wěn)定粘合界面結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。

3、耐大氣老化：這是依靠聚乙烯、聚良好的抗yang化、耐臭氧能力，以及與卷材穩(wěn)定結(jié)合、完全隔斷紫外光的水泥結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。

丙綸布施工操作程序

驗(yàn)收并清掃基層(找平層)→配制膠粘劑(隨用隨配制)→處理復(fù)雜部位(陰陽角、檐口、落水口、管道孔等部位)附加層→施工防水層→防水層檢驗(yàn)→保護(hù)層施工驗(yàn)收后。

1、鋪貼防水卷材的基面層(找平層)必須打掃干凈，并灑水保證基層濕潤。

2、用含水泥重5%～15%的聚乙烯醇膠液制備水泥素漿4粘接劑，攪拌必須均勻，無沉淀，無凝塊。無離析現(xiàn)象即可使用。

丙綸布可以用于隔音、空氣過濾、隔熱、增強(qiáng)以及提高乘車人的舒適感和可靠性。卷材的收口、細(xì)部處理都存在很大的風(fēng)險，需要通過熱熔加強(qiáng)處理等方法預(yù)防出現(xiàn)問題。除了這些優(yōu)點(diǎn)外，丙綸布還因?yàn)閺?qiáng)度高、耐用而被許多汽車公司認(rèn)作是經(jīng)濟(jì)的材料。隨著丙綸布在汽車中的應(yīng)用不斷增長，參與這個市場的卷材生產(chǎn)商之間的競爭也在加劇，這方面的研發(fā)工作也在加大力度。