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保持電池表面清潔。有酸時(shí),及時(shí)用蒸餾水或純水擦洗。
檢查密封蓋上的通氣孔,必須隨時(shí)保持其打開,防止因堵塞造成電池爆裂。
柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)時(shí)間不工作時(shí),應(yīng)定期啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組給電池充電或使用充電器給電池充電。
檢查電解液的密度。將密度計(jì)的橡膠管插入電池中吸取電解液,直到密度計(jì)剛好浮起且上端不受阻力,與密度計(jì)上液面對(duì)齊的刻度即為電解液的密度。
船用發(fā)電機(jī)組主要用于各種船舶主電源和應(yīng)急電源的供電,也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的供電,其重要性不言而喻,因此,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前的檢查工作也是不可缺少的,以下是一些必須進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目。
1、船用發(fā)電機(jī)組單元試驗(yàn)前的外觀檢查
外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管路無泄漏、啟動(dòng)系統(tǒng)和接線是否正確等。
2、船用發(fā)電機(jī)組測(cè)量發(fā)電機(jī)的絕緣電阻
測(cè)量各獨(dú)立電路對(duì)地及各電路之間的絕緣電阻,測(cè)量時(shí)拆下半導(dǎo)體器件、電容器等,使各開關(guān)處于接通狀態(tài),儀表指針穩(wěn)定后的讀數(shù)即為測(cè)量結(jié)果。
船用發(fā)電機(jī)組檢查空載電壓整定范圍:額定功率、額定頻率時(shí),測(cè)量電壓是否在額定范圍內(nèi)。
船用發(fā)電機(jī)組機(jī)組保護(hù)裝置試驗(yàn):?jiǎn)?dòng)機(jī)組后,空載調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速,穩(wěn)定后,緩慢上升至規(guī)定的報(bào)警值,進(jìn)行保護(hù)試驗(yàn),水溫保護(hù)高時(shí),區(qū)分水溫傳感器使用的開閉量還是模擬量,開閉量傳感器使兩端短路并發(fā)出警報(bào),模擬量的話可以改變控制器的報(bào)警和停止參數(shù)來完成試驗(yàn),油溫和液壓的試驗(yàn)也很相似。
蓄電池容易失效。由于水的沸點(diǎn)降低,故蓄電池的電解液中的水分容易蒸發(fā),使液面降低,影響蓄電池的正常工作,因此應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度,及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,磨損加劇。由于水的沸點(diǎn)降低,冷卻水容易開鍋,使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,潤(rùn)猾油性能降低,影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,為此必須注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,隨時(shí)補(bǔ)充冷卻水。要按原廠規(guī)定選用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,不能降低潤(rùn)滑油質(zhì)量。