威海英格索蘭微油螺桿空壓機價格行情「威海德盛煙濰」

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發(fā)布時間：2021-07-30 05:04

空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障，原因無外乎就是這幾點英格索蘭微油螺桿空壓機

空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障時，必須先將電機與機頭脫開，單獨轉(zhuǎn)動機頭以確認是否已卡死（正常的機頭用手即可轉(zhuǎn)動），此故障為嚴重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、機頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負荷工作日后，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時通過測量間隙值應很容易判定。

　　2、油質(zhì)問題。由于未及時換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機殼內(nèi)孔部位。

　　3、機頭進氣端間隙不良卡死。進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣端軸向位移造成進氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機頭，定位螺母鎖緊力矩不當。

　　4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關等時發(fā)生。

　　5、異物進入卡死。異物從進氣口吸入，造成卡死。

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空壓機站設置要求

壓縮空氣站的朝向宜使機器間有良好的自然通風，并宜減少西曬。裝有活塞空氣壓縮機、隔膜空氣壓縮機或離心空氣壓縮機的壓縮空氣站，當單機額定功率大于或等于75kW或總臺數(shù)大于3臺時，宜為獨立建筑物。

壓縮空氣站與其他建筑物毗連或設在其內(nèi)時，宜用墻隔開，空氣壓縮機宜靠外墻布置。

設在多層建筑內(nèi)的空氣壓縮機，宜布置在底層。

工作壓力大于或等于3.2MPa的壓縮空氣站不得布置在地下室、半地下室以及樓層內(nèi)，機器間和儲氣罐間應為單層，屋面不得設置與壓縮空氣站無關的設備與設施。

壓縮空氣站宜設置隔聲值班室。一、停用了一段時間的空壓機，或冬天氣溫低時，再次啟動機器前，往主機內(nèi)部加入少量潤滑油，讓主機啟動時有潤滑油和冷卻。在空氣壓縮機組、管道及其建筑物上，應采取隔聲、消聲和吸聲等降低噪聲的措施。壓縮空氣站工作時，機器間內(nèi)高環(huán)境溫度不應高于40°C;隔聲值班室或集中控制室、配氣臺間及充瓶間的溫度不應高于28°C，且應設置通風或降溫裝置。

考慮螺桿空壓機工作載荷

工作載荷是軸承（或摩擦副）直接承受的靜載和動載兩個方面的負荷，在選用潤滑油品時應多方面考慮。電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能是重繞時，定子三相繞組匝數(shù)不相等、繞組首尾端接錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。在液體潤滑條件下，潤滑油的粘度越大，其承載能力越大；處于邊界潤滑狀況時，粘度對改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時應選用抗極壓性能較好的潤滑油品；對于沖擊載荷，往復運動或油膜形成困難的場合，應選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機軸承一般為徑載軸承。