高速公路護(hù)欄板規(guī)格型號(hào)

  大家都知道護(hù)欄板是在室外使用的設(shè)施，因此在露天的環(huán)境下，不得不接受陽(yáng)光暴曬、風(fēng)吹雨淋等自然環(huán)境的侵襲，如果護(hù)欄板的耐腐蝕性不夠優(yōu)，即使是使用年頭不長(zhǎng)的護(hù)欄板，也會(huì)出現(xiàn)干裂、生銹等問(wèn)題，看起來(lái)非常老舊不美觀，影響這個(gè)公路的視覺(jué)效果。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。相比而言，噴塑護(hù)欄板的防腐性能比一般的護(hù)欄板要強(qiáng)的多，這種超的耐腐蝕性基于其生產(chǎn)工藝中的重防腐處理，解決了傳統(tǒng)普通護(hù)欄板容易生銹、斷裂的問(wèn)題，這種護(hù)欄板表面噴涂的是全聚酯粉末，同時(shí)內(nèi)部涂層利用熱鍍鋅處理，在這樣的結(jié)構(gòu)下，通過(guò)靜電噴涂而與基體相連，使得護(hù)欄板具有非常優(yōu)的防腐蝕性。

公司主要經(jīng)營(yíng)：護(hù)欄板  波形護(hù)欄板  公路護(hù)欄板  法蘭立柱    。作為經(jīng)營(yíng) 護(hù)欄板 波形護(hù)欄板 公路護(hù)欄板 法蘭立柱 的企業(yè)，我們始終堅(jiān)持誠(chéng)信和讓利于客戶(hù)，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶(hù)。

  高速護(hù)欄板一般分為柔性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄。

  梁式高速護(hù)欄板是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，梁式護(hù)欄具有一定的剛度及韌性。護(hù)欄板的擠壓變形過(guò)程：護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過(guò)渡板，選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工常用路側(cè)波形護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)護(hù)欄板常用規(guī)格。通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線(xiàn)誘導(dǎo)作用，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，外形美觀，其中波形梁護(hù)欄是近期國(guó)內(nèi)外應(yīng)用廣泛的。

公路波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)劃分

   當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，安全問(wèn)題是需要首先考慮的方面，說(shuō)到安全問(wèn)題，高速公路護(hù)欄板在其中起到了至關(guān)重要的作用。

   波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。波形梁護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能魚(yú)的能力和較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能，能與道路線(xiàn)型協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道使用。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔鋼，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通過(guò)

　　護(hù)欄板

　　A,護(hù)欄板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板長(zhǎng)) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：連接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔),20 * 30 ；22 * 30(直孔),24 * 20

　　B,護(hù)欄板(三波),每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0 ；護(hù)欄板代號(hào)：普板 DB01 ；加強(qiáng)板 DB02