隧道鋼格柵板拱架是用鋼筋支撐的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作，制作成一個個單元件，然后在施工現(xiàn)場安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過常用于圍巖級別較低的地方。

 隧道鋼格柵板拱架是由主筋、八字筋、U型鋼筋、匝筋、角鋼連接板組成。其中需要用到鋼筋切斷機，鋼筋調(diào)直切斷機，鋼筋彎曲機，角鋼切斷機，臺式鉆機，電焊機。制作時主鋼筋需放進一標準的模具中，然后把事先預制好的其他零部件按照圖安裝在相應的位置，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具時主要考慮脫模時的變形量，連接板的角度，孔的位置定位等。半徑要按經(jīng)驗作適當?shù)恼{(diào)整。

 隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程、鐵路隧道工程、軍事隱蔽工程，礦山、煤礦、鐵礦等大港道，水電站引水洞等工程的施工中用于支護洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長度制作，制作成一個個單元件，然后在施工現(xiàn)場安裝，之后再進行錨桿安裝，連接鋼筋焊接，鋼筋網(wǎng)片焊接，后進行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護。

柵之多承重鋼格板

　　受高扁綱和橫桿扁綱互相咬合、在1200噸的壓力下壓緊成型。 適用于跨距高承荷載場合。

　　鋼格板是由負荷扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，采用200噸液壓電阻焊自動化設備焊接成原板，經(jīng)切割，開孔，包邊等工序加工而成客戶要求的產(chǎn)品。

　　受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30mm，40mm兩種。

　　橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50mm，100mm，兩種，可按客戶要求生產(chǎn)。

　　與花紋鋼板和其它格柵比較，鋼格板有如下優(yōu)越性：

　　節(jié)省材料：承受相同荷載條件下省材料的方式，相應地，可減少支承結(jié)構(gòu)的材料。

　　減少投資：省材料，省人工，省工期，免清潔和維護。

　　施工簡便：在預安裝好的支承上用螺栓夾固定或焊接固定，一人即可完成。

　　節(jié)省工期：產(chǎn)品無需現(xiàn)場再加工，安裝非常迅速。

　　經(jīng)久耐用：出廠前經(jīng)熱浸鋅防腐處理，耐沖擊和重壓能力強。

　　現(xiàn)代氣派：外形美觀，設計規(guī)范，通風透光，給人以整體流暢的現(xiàn)代感受。

　　結(jié)構(gòu)輕便：用材少，結(jié)構(gòu)輕，且易于吊裝。

　　防積污物：不積雨水，冰雪和灰塵。

　　減少風阻：因通風好，遇大風風阻小，減少風力破壞。

　　設計簡便：無需小支梁，結(jié)構(gòu)簡單，設計簡化；無需設計鋼格板詳圖，只注明型號即可，廠方可代客戶設計排板圖。

　　通風，采光，散熱，防爆，防滑性能好

　　主要用途：鋼格板適用于合金，建材，電站，鍋爐。造船。石化，化工及一般工業(yè)廠房、市政建設等行業(yè)，具有通風透光、防滑，承載力強，美觀耐用，易于清掃，安裝簡便等優(yōu)點。鋼格板已在國內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應用，主要用作工業(yè)平臺，梯踏板，扶欄，通道地板，鐵路橋側(cè)道，高空塔架平臺，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車場，機關(guān)、學校、工廠、企事業(yè)、運動場、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗，陽臺護欄，高速公路、鐵路的護欄等。

鍍鋅鋼格柵表面經(jīng)過特殊的熱鍍鋅處理，鋼格柵其化學物理特性穩(wěn)定，不易受到空氣和微生物腐蝕氧化，鋼格柵能夠明顯增強地溝荷載力，防止塌陷，鋼格柵扁鋼間距為3厘米的熱鍍鋅鋼格板抗沖擊能力較大，具有大橫跨幅度的特點。其使用壽命很長，鋼格柵



普遍在40年-50年范圍內(nèi)，如若沒有人為破壞因素參與，熱鍍鋅鋼格板是個非常好的鋼架結(jié)構(gòu)和承重平臺。 鋼格柵