環(huán)氧鐵紅車間底漆必須由專業(yè)人員在工業(yè)場(chǎng)所使用。使用時(shí)請(qǐng)務(wù)必參照本說明書以及相關(guān)健康安全手冊(cè)。若客戶在使用本產(chǎn)品前,未能詳細(xì)了解本產(chǎn)品的相關(guān)健康安全知識(shí),請(qǐng)與本公司人員聯(lián)系。

       建議涂裝道數(shù)：

       一道，干膜厚度為25um

       后道配套用漆：

       與氯化橡膠，環(huán)氧，環(huán)氧瀝青，瀝青系，環(huán)氧酯，酚醛，醇酸等體系的涂料配到使用。

       表面處理：

       鋼材噴砂處理至sa2.5級(jí)，表面粗糙度為30-70um

       環(huán)氧鐵紅車間底漆底材溫度：

       1、底材溫度須高于以上3°C

       2、室外施工底材溫度低于5°C時(shí)，環(huán)氧與固化劑的固化反應(yīng)停止，不能施工

       環(huán)氧鐵紅車間底漆涂裝方法：

       無氣噴涂：

       稀釋劑：106稀釋劑

       稀釋量：0-10%（以油漆重量計(jì)）

       噴嘴口徑：約0.4-0.5mm

       噴出壓力：15MPA

       空氣噴涂：

       噴嘴口徑：約2.0-2.5mm

       噴出壓力：0.3-0.6MPA

       清洗劑：

       103稀釋劑

       環(huán)氧鐵紅車間底漆施工時(shí)，建議佩戴面罩以免吸入漆霧和有害氣體，尤其在通風(fēng)不良的環(huán)境下，更要注意。后請(qǐng)謹(jǐn)慎處理廢舊漆桶以免污染環(huán)境。

        由于含鋅車間底漆在焊接和切割時(shí)產(chǎn)生的氧化鋅霧氣從勞動(dòng)保護(hù)角度來講是有害的，因此在建造周期短時(shí)，可以采用無鋅車間底漆，其防銹性能相對(duì)低一些。環(huán)氧鐵紅車間底漆由此而產(chǎn)生。它以氧化鐵紅為主要防銹顏料，有時(shí)還加入加強(qiáng)其防銹性。沒有很高的含量，提高了焊接和切割性能。耐候性很好，比富鋅車間底漆稍差。具有良好的耐溶劑和化學(xué)穩(wěn)定性能，這一點(diǎn)比富鋅車間底漆要好。對(duì)面漆無選擇性。環(huán)氧鐵紅車間底漆的干燥時(shí)間稍長(zhǎng)，低溫高濕環(huán)境中施工性差。由于在搬運(yùn)和堆放過程中造成的機(jī)械損傷，在二次表面處理中要求的工作量較大。切割和焊接質(zhì)量會(huì)受到底漆燒損時(shí)產(chǎn)生的二氧化化碳的影響。在鋼板裝配過程中受火工作業(yè)影響大，很容易地被燒損。這些原因造成了一部分人不喜歡使用環(huán)氧鐵紅車間底漆。施工時(shí)的環(huán)氧鐵紅車間底漆的干膜厚度不能超過25微米，否則很容易造成附著力降低。鋼板經(jīng)打磨噴砂處理后，殘存的底漆容易使人誤以為是鐵銹，在表面處理清潔度檢查時(shí)要格外注意。