氧煤瀝青漆是我國(guó)的慣稱，國(guó)外習(xí)稱焦油環(huán)氧涂料，它兼具環(huán)氧樹(shù)脂與煤焦瀝青的優(yōu)點(diǎn)，能長(zhǎng)期經(jīng)受干濕交替、陰暗潮濕及浸水等惡劣環(huán)境，在室內(nèi)、地下、水下等都有優(yōu)異的表現(xiàn)，在海上鉆井平臺(tái)、船運(yùn)壓載艙、污水容器管道內(nèi)壁、礦井井下、冷卻塔內(nèi)壁、隧道、地下倉(cāng)庫(kù)、地下管道等環(huán)境中久經(jīng)考驗(yàn)，表現(xiàn)不俗，這種長(zhǎng)效涂料是我國(guó)用途較為廣泛的一種防腐材料。我國(guó)于1974年研制成功環(huán)氧煤瀝青漆產(chǎn)品，1979年第二代產(chǎn)品也成功問(wèn)世。自1982年大規(guī)模化使用的環(huán)氧煤瀝青涂料歷經(jīng)20余年涂層依然黑亮、堅(jiān)硬如故。環(huán)氧煤瀝青漆適用于性或部分浸于水下的鋼結(jié)構(gòu)、煉油廠的埋地管道和鋼質(zhì)貯罐。

瀝青漆該漆系以煤焦油瀝青以及煤焦油為主要原料，加入稀釋劑、改性劑、催干劑等組成。主要原料的配比一般因氣候、溫度、使用環(huán)境不同而不同，改性劑的使用按需求不同而添加。

特性：耐熱性較差，干燥時(shí)間短，防腐效果好，耐候性優(yōu)異。

用途：適用于高溫、濕、化學(xué)、空氣污染及海邊鹽分高等易于腐蝕環(huán)境之鋼鐵結(jié)構(gòu)、電化鐵路系統(tǒng)、船舶、橋梁及各類鍍鋅器材鐵管、浪板、鍍鋅鋼架構(gòu)造物之防護(hù)涂料。多用于地下管道防腐工程。

1、純?yōu)r青涂料以純?yōu)r青制造的瀝青漆，當(dāng)溶劑揮發(fā)后即成膜。具有良好的耐水、耐潮、防腐、抗化學(xué)試劑的性能，但不耐油、不耐候、光澤差裝飾性較差。主要用于室內(nèi)、水下及地下和不受陽(yáng)光照射的設(shè)備，由于純?yōu)r青涂層易被you機(jī)溶劑去除，因此也可用于封存防銹。（5）、襯于水池表面具有長(zhǎng)期耐水浸泡、透水率低、粘接性強(qiáng)、耐水壓強(qiáng)度高。以純?yōu)r青制造的品種有石油瀝青防腐清漆、煤焦瀝青清漆、瀝青防腐油等

施工注意點(diǎn)

①鋼鐵表面的焊縫須達(dá)到表面無(wú)棱角、光滑、無(wú)焊瘤、刺。

②進(jìn)行厚涂施工時(shí)，以不流淌為宜，配制時(shí)一般不必加入稀釋劑，但若環(huán)境溫度過(guò)低，粘度較大時(shí)，可添加稀釋劑1%～5%，同時(shí)適當(dāng)增加固化劑；

③施工時(shí)，須注意天氣和溫度的變化，雨、霧、雪天或相對(duì)濕度大于80%時(shí)，不宜施工；

④玻璃布的厚度一般為0.1mm或0.12mm，經(jīng)緯度密度為12×10根/c㎡或12×12根/c㎡規(guī)格的脫脂無(wú)堿或中堿玻璃布，受潮的玻璃布應(yīng)烘干后才能使用；

⑤補(bǔ)口方法：補(bǔ)口防腐層與管體防腐層的搭接不少于100mm，搭接處的表面處理需達(dá)到St3，擦凈、無(wú)污物；

⑥補(bǔ)傷口方法：先去掉已傷的防腐層，如果未露基底，則只需補(bǔ)中涂層，玻璃布網(wǎng)孔面漆已灌滿；

⑦外觀檢查：對(duì)涂裝的管道須逐根檢查，并做到防腐涂層平整，無(wú)皺折和鼓氣。檢查：可用電火花檢漏儀檢測(cè)，中等級(jí)為2000V，加強(qiáng)級(jí)為3000V，特加強(qiáng)級(jí)為5000V，平均每45㎡發(fā)生火花不超過(guò)1處，即為合格。如不合格，處須補(bǔ)涂。

瀝青漆的品種很多，按照其成分不同可歸納為以下四類： 　

1.瀝青：把天然瀝青、石油瀝青、煤焦瀝青分別或混合溶于200號(hào)漆或煤焦溶劑中而成。這一類品種不加顏料，一般稱黑色瀝青漆，都是在常溫下由溶劑揮發(fā)而干燥，除了用于一般有特殊要求的場(chǎng)合或物件外，還廣泛用于化工、船舶機(jī)械、水下及其他日用器材，特別是不和日光接觸的金屬器材、地下水管及船底的涂裝，如煤焦瀝青溶于溶劑中。其涂漆成膜后耐水性特好，但耐候性、保光性差，用于室外容易收縮干裂。環(huán)氧瀝青漆一、組成：由環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦瀝青、溶劑固化劑等組成的雙組份漆。 　

2.以瀝青和樹(shù)脂制成的瀝青漆：瀝青漆中加入酚醛、松香、鈣酯、松香甘油酯、環(huán)氧、聚氨酯等樹(shù)脂后，可提高硬度和光澤，耐水性也好，但仍較脆，不耐日曬。