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物流怎么實現(xiàn)物流管理的？

是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。無論是什么行業(yè)，只要你想要成立一個企業(yè)，都必須有從事相關(guān)的經(jīng)驗，不然相關(guān)知識什么都不懂，就成立的公司，摸索著學(xué)習(xí)和發(fā)展公司，這樣的創(chuàng)業(yè)是很容易失敗的，因此如果你也有創(chuàng)業(yè)的心，那么就要從每件小事做起，從每個小細節(jié)學(xué)習(xí)開始?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流以滿足一定的經(jīng)濟、軍事和社會要求為目的，并通過創(chuàng)造時間價值和場所價值來實現(xiàn)目的

物流發(fā)展的行業(yè)地位 

物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。物流其產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻程度，可通過物流其產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進行業(yè)務(wù)活動時，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。2001—2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢，2009—2013年呈波動上升趨勢，說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。

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辦理貨運時的注意點：

為了確保托運您所托運的貨物包裹準確無誤地及時運到目 的地，行李和包裹的包裝，必須做到完整、牢固、適于運輸。凡是能夠加鎖的箱子、旅行袋以及手提包等，必須加鎖；繩索必須捆綁牢固，不要打活扣。一件物品捆 成一件，不能將兩件或兩件以上物品捆為一件。3、電子商務(wù)物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合。紡織品、服裝、日用百貨、紙煙、藥品等，如果用紙箱包裝，箱內(nèi)要有適宜的內(nèi)包裝，按層擺齊裝滿，紙箱外再 用麻、棉、化纖編制品包裹縫合、捆綁加固。易碎品、流質(zhì)物品、金屬等重質(zhì)物品以及家用電器，必須用木箱、條筐等硬質(zhì)物料包裝，內(nèi)部襯墊密實穩(wěn)妥并在明顯處 貼上“怕壓”、“易碎”、“小心輕放”、“勿倒置”等標記。畜類、禽類等動物必須裝入牢固的筐籠內(nèi)，糞便應(yīng)不致外漏。每件行李或包裹的體積不得小于 0.01立方米，太小了很容易丟失。當然也不能太大，每件物品的重量不能超過50公斤。

大件貨物運輸對國家工程有重要什么重要意義呢？

通常對大件貨品運輸而言，大件運輸特點即是在貨品的體積、分量和數(shù)目上據(jù)有很大的優(yōu)勢，通常大件運輸在車輛上重點有火車、半掛車、全掛車、廂式車、集裝箱、裝載車、大型牽引車等等。同時大件運輸對國度的工程名目也有重要意義。

近些年來，中國裝備制造、資源、石化、冶金等一批重產(chǎn)業(yè)行業(yè)工程起始發(fā)展，獨特是像西部大開辟如此的國度類大工程，中西部的建設(shè)規(guī)模不停地放大，大件物流和大件運輸需求承擔(dān)的職責(zé)和使命就會相應(yīng)加劇。

需求大件運輸?shù)奈锲吩O(shè)備有，水電機組、火電機組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、石油儲罐、變壓器等等。這些設(shè)備統(tǒng)一的特點是體積大分量大，又不能分解運輸，這些都需求大件運輸物流來完畢。