隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，制冷設(shè)備已進(jìn)入超市、商業(yè)、農(nóng)業(yè)和工業(yè)等各種領(lǐng)域，緊密聯(lián)系著我們的生活，沒有制冷設(shè)備的生活是難以想象的。由于制冷的迅速發(fā)展，用戶面對市場上眾多的廠家和繁多的品種，往往不知如何選擇，尤其是需求量大、投資較多時(shí)，就更增加了選擇的難度。河南千萬間公司站在公正的立場上，為用戶免費(fèi)提供技術(shù)、質(zhì)量、性能、價(jià)格等方面的比較咨詢，讓用戶自己能夠判斷和選擇。當(dāng)您想購置冷庫的時(shí)候，我們參與，可以讓您很快找到解決方案，因?yàn)槲覀兎e累了大量解決此類問題的經(jīng)驗(yàn)。夾套式冷庫是指在常規(guī)冷庫的圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)加一個(gè)內(nèi)夾套結(jié)構(gòu)，在夾套內(nèi)部裝載冷卻設(shè)備。由制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷風(fēng)會在夾套內(nèi)循環(huán)流動。這種結(jié)構(gòu)的冷庫形成一個(gè)“制冷空氣帶”，一方面將外圍結(jié)構(gòu)傳入的熱量帶走，另一方面保證庫內(nèi)的溫度穩(wěn)定，不會有太多冷量的損失。夾套式冷庫特點(diǎn)和缺點(diǎn)分析：庫內(nèi)溫度穩(wěn)定均勻、外界環(huán)境對冷庫干擾少。缺點(diǎn)是造價(jià)高；

現(xiàn)在海運(yùn)的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運(yùn)的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運(yùn)船公司的集裝箱來源也主要有兩個(gè)方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權(quán)在自己手上。

二是租箱，在租期內(nèi)有使用權(quán)，所有權(quán)在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運(yùn)船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的，比如一裝貨集裝箱從上海出運(yùn)至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點(diǎn)就可以了?？障淇梢怨h堡運(yùn)到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

在過去的幾年里，集裝箱運(yùn)輸房屋的普及率大大提高，這是有充分理由的：它們堅(jiān)固、耐用、便宜、環(huán)保(與傳統(tǒng)材料相比)，并且允許模塊化設(shè)計(jì)。2006年，加州建筑師彼得·德瑪里亞(Peterdemaria)設(shè)計(jì)了美國座兩層海運(yùn)集裝箱住宅，此后集裝箱被用于建造快閃酒店、購物中心和一些有創(chuàng)意的民宿和住宅。

為什么要考慮用海運(yùn)集裝箱改造的房子?

強(qiáng)度和耐久性

　　這一點(diǎn)很簡單。就其在運(yùn)輸中的用途而言，海運(yùn)集裝箱的設(shè)計(jì)目的是裝載重物并堆放起來。它們還可以承受惡劣的環(huán)境。

檢查所有集裝箱的質(zhì)量

　　底部容器需要在結(jié)構(gòu)上合理地處理堆疊。對于大多數(shù)新集裝箱和一次性集裝箱來說應(yīng)該是這樣，但對于較舊的集裝箱，仔細(xì)檢查以確?？煽?。

　　角柱到角柱

　　集裝箱設(shè)計(jì)用于在海運(yùn)船上堆放。在船上，他們將一個(gè)大小相當(dāng)?shù)娜萜鞫询B在另一個(gè)上面，把角柱排到另一個(gè)角柱上。如果您仔細(xì)看，您會發(fā)現(xiàn)角柱只比集裝箱底部低一點(diǎn)，比集裝箱頂部高一點(diǎn)。集裝箱的角柱和地板設(shè)計(jì)用于承受集裝箱及其上方集裝箱的重量。所以您想對您的疊加集裝箱設(shè)計(jì)做同樣的事情。如果要堆放2x20'集裝箱和1x40'集裝箱，請確保20'集裝箱位于底部，以便40'集裝箱的所有四個(gè)角柱都有角柱可設(shè)置。如果反向操作，20'角柱將沒有適當(dāng)?shù)闹危?0'角柱可能會從40'的頂部墜落。如果您的設(shè)計(jì)不允許這樣做，那么只需為角柱內(nèi)置支架。