中轉型冷庫主要有兩種：

（1）建造在水利樞紐上，接收從生產性冷庫運輸來的食品。再凍能力較弱，一般情況下食品通過短期儲藏后運輸?shù)椒峙湫岳鋷炖^續(xù)儲藏或者直接出口。

（2）除過上面的這種儲藏方式，另一種中轉性冷庫是建造在漁業(yè)基地的。

與種生產性冷庫不同的是：這種生產性冷庫的冷凍能力強，可以進行大批量的冷加工，在魚類等水產品進入市場前起中間轉運作用。此外中轉性冷庫站臺大、裝卸能力強。

在低溫冷藏條件下冷藏能使藥品不變質失效，延長藥品的保質期，達到監(jiān)督局的技術要求的冷庫。藥品冷庫主要放藥品。這種冷庫還有一個名字叫做“藥品陰涼庫”。

對于箱子的管理使用，主要有三個方面：

1.空箱就地使用

現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點的，比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了?？障淇梢怨h堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

2.空箱港口間調運

世界貿易不平衡，可能一個港口空箱很多但沒貨，另一個港口有貨沒箱，這就需要船公司箱管根據(jù)需求來進行港口間的空箱調運，一般是用自家船公司捎帶至需要到需要的港口。

當然，由于現(xiàn)在集裝箱船越來越大，有很多船公司開辟一些空閑艙位作為空箱儲存地，隨船滿世界跑，哪里需要就卸在哪里，哪里多了就放到船上。

3.航次租箱

租箱公司有很多箱，可出租給船公司，并支持在異地還箱。就好比我們現(xiàn)在的租車。

動車組車廂是在工廠組裝好的，每8節(jié)一個組合，這8節(jié)車廂都相連互通的。但有些車次為了提高運力，采取重連方式，即兩個8節(jié)組合連接起來，這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通，但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。如果是臥鋪動車組，16節(jié)一個編組，1-8和9-16車廂之間是相通的。為了達到汽車節(jié)能環(huán)保的目的，對汽車進行輕量化結構設計，是直接、的途徑。在輕量化材料選擇上，利用鋁型材可擠壓成各種截面形狀的特點，從而達到從截面結構上增強整體結構的強度。所以說，鋁合金材料是實現(xiàn)汽車輕量化的材料。