船用操縱器生產在航空航天也有應用，飛機的操作手柄就是例子。航空指飛行器在地球大氣層內的航行活動，航天指飛行器在大氣層外宇宙空間的航行活動。人類在征服大自然的漫長歲月中，早就產生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產力和科學技術水平都很低下的時代，這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人類很早就做過種種飛行的探索和嘗試，但實現這一愿望還是從18世紀的熱空氣氣球升空開始的。自從20世紀初一架帶動力的、可操縱的飛機完成了短暫的飛行之后，人類在大氣層中飛行的古老夢想才真正成為現實。經過許多杰出人物的艱苦努力，航空科學技術得到迅速發(fā)展，飛機性能不斷提高。駕駛員通過自動變速器的操縱手柄改變閥板內的手動閥位置，控制系統(tǒng)根據手動閥的位置及節(jié)氣門開度、車速、控制開關的狀態(tài)等因素，利用液壓自動控制原理或電子自動控制原理，按照一定的規(guī)律控制齒輪變速器中的換擋執(zhí)行機構的工作，實現自動換擋。人類逐漸取得了在大氣層內活動的自由，也增強了飛出大氣層的信心。到了50年代中期，在火箭、電子、自動控制等科學技術有了顯著進展的基礎上，一顆人造地球發(fā)射成功，開創(chuàng)了人類航天新紀元，廣闊無垠的宇宙空間開始成為人類活動的新疆域。

軟軸及軟軸控制器配套應用于車輛的操控系統(tǒng)，通過軟軸控制器和軟軸指揮車輛執(zhí)行車輛基本動作以及車輛的功能性動作，直接控制車輛的行走、變速、剎車、熄火、以及車輛功能部件的舉升、下降、前進、后退等，是影響操控舒適度、工作效率和安全可靠性的關鍵部件，在汽車、工程機械、農業(yè)機械、船舶、裝備零部件領域占有十分重要的地位。船用操縱器生產是應用于車輛等機械的換擋轉向等操作的工具，通過軟軸控制器和軟軸指揮車輛執(zhí)行車輛基本動作及功能性動作，是影響操控舒適度、工作效率和安全可靠性的關鍵部件，在汽車、工程機械、農業(yè)機械、船舶、國防裝備零部件領域占有十分重要的地位。?

洛陽興宇軟軸以科技為依托，不斷研發(fā)，推出好的船用操縱器生產產品，達到顧客滿意。

車輛、農機的轉向、熄火等，怎么能離開我們興宇生產的船用操縱器生產。操縱器是控制柴油機前進空擋，倒退和速度的一種工具。變速器操縱機構的功用：使駕駛員可以根據行駛需要換入不同的檔位、通過自鎖裝置、互鎖裝置、倒擋鎖裝置實現齒圈與接合套全齒寬嚙合（自鎖） 原裝進口船用操縱器，不會自行脫擋、不會出現行駛過程中誤掛入倒擋（倒擋鎖）、不會同時掛入兩個檔位（互鎖）。目前，汽車用軟軸領域出現了幾個具備一定規(guī)模和實力的企業(yè)，工程機械、農業(yè)機械用軟軸領域除黃河軟軸外多數規(guī)模較小。

興宇軟軸生產的軟軸控制器廣銷全國，常年為柳工、廈工等廠家提供的機械軟軸控制器。

手制動器的操作要領以上提式手制動拉桿為例，拉緊和放松手制動拉桿操作的步驟如下：(

1)拉緊時。右手五指握住手制動拉桿用力向上拉緊此時儀表盤駐車制動警告燈亮。

2）放松時。右手五指握住手制動拉桿先向上用力提起后，用拇指壓下制動拉桿頂端的按鈕，再將制動拉桿放松至底部。此時，駐車制動解除，駐車制動警告燈熄滅。

操作注意事項

1)不管在任何情況下停車，人離開車時都要拉緊手制動拉桿．應養(yǎng)成良好的習慣。手制動器使用時必須拉緊手制動拉桿，否則起步時易忘記放松手制動拉桿，強行起步行車會造成后制動片的嚴重磨損。

2)當車輛起步時，駕駛員感覺車輛起步沉重或不能起步，應首先考慮駐車手制動拉桿是否還未放松，觀察駐車制動警告燈是否熄滅。