汽輪機(jī)啟動時，汽缸為什么要放疏水

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹：汽輪機(jī)啟動時，汽缸為什么要放疏水。

汽輪機(jī)在起動過程中，汽缸金屬溫度較低，進(jìn)入汽輪機(jī)的主蒸汽溫度及再熱蒸汽溫度雖然選擇較低，但均超過汽缸內(nèi)壁溫度較多。蒸汽與汽缸溫度相差超過200℃。暖機(jī)的蕞初階段，蒸汽對汽缸進(jìn)行凝結(jié)放熱，產(chǎn)生大量的凝結(jié)水直到汽缸和蒸汽管道內(nèi)壁溫度達(dá)到該壓力下的飽和溫度時凝結(jié)故熱過程結(jié)束，凝結(jié)疏水量才大幅減少。在停機(jī)過程中，蒸汽參數(shù)逐漸降低，特別是滑參數(shù)停機(jī)，蒸汽在前幾級做功后．蒸汽內(nèi)合有濕蒸汽，在離心力的作用下甩向汽缸四周，負(fù)荷越低，蒸汽含水量越大。另外汽輪機(jī)打閘停機(jī)后，汽缸及蒸汽管道內(nèi)仍有較多的余汽凝結(jié)成水。由于死水的存在，會造成汽輪機(jī)葉片水蝕，機(jī)組振動下缸產(chǎn)生溫差及腐蝕汽缸內(nèi)部，因此汽輪機(jī)起動或停機(jī)時須加強(qiáng)汽輪機(jī)本體及蒸汽管道的疏水。

汽輪機(jī)結(jié)垢的原因和壞處

汽輪機(jī)結(jié)垢的原因和壞處是什么呢？汽輪機(jī)改造小編為您介紹。

帶有各種雜質(zhì)的過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，由于做了功，壓力和溫度便有所降低，而鈉化合物和硅酸在蒸汽中的溶解度隨著壓力的降低而減小。當(dāng)其中某種物質(zhì)的攜帶大于它在蒸汽中的溶解度時，該物質(zhì)就會以固態(tài)排出。沉積在蒸汽的通流部分。 汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢后，

（1）降低了汽輪機(jī)的效率，

（2）使汽流通過隔板和葉片的壓降增加，葉片的反i動度增加，造成隔板及推力軸承過負(fù)荷，

（3）鹽垢附在主汽門的門桿上，使門桿卡澀。

今天，汽輪機(jī)改造公司小編就要為大家詳細(xì)全i面的介紹一下關(guān)于在汽輪機(jī)檢修過程當(dāng)中檢查起重設(shè)備的注意事項(xiàng)，希望大家能夠通過本文的介紹對汽輪機(jī)檢修有更多了解，如果還想要咨詢更多汽輪機(jī)檢修的內(nèi)容大家要繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站！

檢查汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備、工具：

1）汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備鋼絲繩有無老化、斷股、夾頭有無松動，是否達(dá)到安全系數(shù)。

2）汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備卡環(huán)有無裂紋、破損，螺栓有無滑牙，是否達(dá)到安全系數(shù)。

3）汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備檢查葫蘆有無滑鏈，葫蘆鉤有無變型，鏈扣焊口有無被腐蝕、卡鏈等現(xiàn)象。

4）汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備行車剎車、潤滑系統(tǒng)是否良好、可靠。

5）汽輪機(jī)檢修各起重設(shè)備有無試吊合格證明。