風電濾芯主要用于風力發(fā)電站渦輪機液壓系統(tǒng)的過濾，用于液壓、潤滑系統(tǒng)的壓油過濾，濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制系統(tǒng)的污染度，保障系統(tǒng)的安全運行。風電齒輪箱濾芯技術參數(shù)： 介質：一般液壓油濾芯液壓油乳化液水 材質：美國LYDALL（蘭德）、茨玻纖濾料（德國HV及J.C.Binzer油分玻纖）、美國HV、韓國奧斯龍及AK、不銹鋼編織網(wǎng)等 過濾精度：1μ-100μ 工作壓力：21bar-210bar 工作溫度：－30～ 100℃。

風電濾芯主要用于齒輪箱潤滑系統(tǒng)的過濾，一般采用玻纖濾紙、不銹鋼金屬網(wǎng)等濾材，經(jīng)折波、粘接等工藝加工而成。濾芯一般采用兩級過濾，確保齒輪箱始終處于受保護狀態(tài)。濾芯具有過濾效率優(yōu)良、納污量大等特點，是保護齒輪箱正常運行的重要部件。?風電濾芯系列，HYDAC賀德克，PALL頗爾，INTERNORMEN英德諾曼，MT敏泰， STAUFF西德福，東汽，川潤，HAWE哈威，派克，伊頓，北京承天倍達，九江7所，上海匯意，普潤奇等國內(nèi)外品牌。

齒輪箱潤滑油濾芯用以風力發(fā)電液壓系統(tǒng)濾芯在液壓傳動系統(tǒng)中，用以濾掉工作中物質中的固態(tài)顆粒物及膠狀物化學物質，合理操縱工作中物質的環(huán)境污染度?？墒瓜到y(tǒng)軟件迅速做到并保持期待的油液清理水準、能延長油液的使用期。風力發(fā)電濾芯重要用于風力發(fā)電站渦輪發(fā)動機液壓傳動系統(tǒng)系統(tǒng)軟件的過濾，風力發(fā)電離心通風機減速箱濾芯基本原理及濾芯基本參數(shù)：過濾器濾芯為雙極過濾,二只濾芯精度分別為10μm和25μm,一切正常運作情況時,潤滑脂經(jīng)歷10μ濾芯過濾，當10μm濾芯堵塞,氣體壓力≥4bar時,本商品打開,潤滑脂經(jīng)歷25μm濾芯過濾.過濾器上下左右氣體壓力有差壓發(fā)訊器管控,當差壓≥3bar時發(fā)訊,提示拆卸風力發(fā)電濾芯。在設備時，空氣濾清器與柴油發(fā)動機進氣口中間無論是選用法蘭盤、橡膠軟管連接仍是立即連接，都密不可分牢固，防止漏汽，濾芯兩邊面設備橡膠墊圈;固定不動空氣濾清器罩殼的翼形螺帽不可以擰得過緊，以防壓爛紙濾芯。齒輪箱潤滑油濾芯在維護時，紙濾芯干萬不可以放到油中清理，不然紙濾芯會無效，還非常容易造成飛馳事故。維護保養(yǎng)時，只有應用震蕩法、軟刷一下除法(要沿著其皺褶刷)或空氣壓縮反吹風法清除粘附在紙濾芯表面的浮塵、廢棄物。對粗濾器一部分，應立即清除集塵器位置，葉子和颶風管等處的浮塵。即便每一次都能用心維護，紙濾芯也不可以康復原本的作用，其進氣口摩擦阻力會提高，因此，一般當紙濾芯要求開展第四次維護維護保養(yǎng)時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯展現(xiàn)、破孔也許過濾紙與軸承端蓋開膠等難題，應該馬上更換。3.在應用風力發(fā)電濾芯時，要嚴防約芯空氣濾清器被降水打濕，因為一旦紙芯吸咐了許多水份，將大大的擴大進氣口摩擦阻力，減少重任。除此之外，紙芯空氣濾清器不可以與油及火觸碰。

風力發(fā)電齒輪箱濾芯常見問題，要考慮到以下幾個方面： (1)齒輪箱濾芯過濾精度應考慮預訂規(guī)定。 (2)能在長時間內(nèi)保持良好的載流能力。 (3)齒輪箱濾芯具備充足的抗壓強度，不因液壓機的功效而毀壞。 (4)齒輪箱濾芯耐腐蝕特性好，能在要求的溫度下長久地工作中。 (5)齒輪箱濾芯清理或拆換簡單。 因而，濾芯應依據(jù)液壓傳動系統(tǒng)的技術標準，按過濾精度、載流能力、壓力、液壓油黏度、操作溫度等標準選中其型號規(guī)格。 風力發(fā)電齒輪箱濾芯的日常保養(yǎng)特別注意以下內(nèi)容，風力發(fā)電齒輪箱濾芯原本就歸屬于消耗品，平常阻塞后是必須馬上拆換的。 1、確保液壓油沒有高溫下應用；成品油在高溫下迅速會空氣氧化霉變； 2、液壓系統(tǒng)上的氣體過濾器要選用既能過濾顆粒物的也可以過濾水份的過濾器； 3、抽濾脫干/真空泵脫干（針對有水份的加油站）； 4、按時做一下油品檢測，適度開展按時清理還能夠增加齒輪箱濾芯的使用期。 齒輪箱潤滑油濾芯性能參數(shù) 1.過濾精度：10um； 2.壓力0.5 MPa； 3.總流量：15L/min ； 4.工作中物質 ：液壓油； 5.操作溫度 ：-20℃～100℃. 過濾精度：10um； 過濾原材料：南京市玻璃纖維、美國品牌蘭特玻璃纖維，304不銹鋼金屬網(wǎng)； 壓力： 16bar； 工作中物質：一般液壓油、硫酸銨脂液壓油、乳化油、水-乙二醇； 操作溫度：-30℃～ 110℃； 產(chǎn)品規(guī)格：HY-100-001