泄油器位于油泵下部和油管之間，其上端與油泵螺紋連接，下端與油管螺紋連接。排油裝置與油泵、油管、篩管、油管和塞子連接，然后將排油裝置下降到井底，泵上和油管中的污油和污水通過排油裝置排到井內(nèi)，從而防止了提升油管時污油和污水被帶到地面， 減少環(huán)境污染，操作方便安全，使用壽命長，排污效果好。當(dāng)油桿下降時，泄油器的爪子壓縮扭簧并穿過排油口的套筒閥。舉升抽油桿時，由于泄油器的爪抵住抽油桿套筒閥的下肩，套筒閥被拉到抽油桿的上肩露出抽油桿，油管中的yuan油被排出，抽油桿繼續(xù)舉升，抽油桿的銷被剪斷，抽油桿可以完全從油管中提出來。

缸套毛胚多選用冷拉或熱軋板無縫管，因而工藝流程一般是熱處理（確保缸套的抗壓強(qiáng)度，使其能承擔(dān)汽壓不容易形變和毀壞）→珩磨或鏜擠壓成型（確保缸套內(nèi)徑的表面粗糙度、同心度、圓柱度和平行度等，使活塞桿密閉性在長期性反復(fù)運(yùn)動后不會改變）→車（確保缸套總長等設(shè)計方案規(guī)格規(guī)定）→鉆（生產(chǎn)加工冒油口孔，確保出入油道）→鉗。

另外還有油缸與上體之間漏油，通常是螺栓螺母出現(xiàn)了松動的現(xiàn)象，這個時候需要重新擰緊更換受損害的O型圈；閥體與螺栓蓋帽，這個時候需要大修后，重新安裝閥體漏油，一般正常情況下，在安裝期間上面涂有的潤滑油以及防銹油會有流出的現(xiàn)象；鋼釬與前蓋之間漏油現(xiàn)象比較嚴(yán)重，那工作人員要仔細(xì)檢查漏的是液壓油還是黃油，再看一看密封件是否有損壞的現(xiàn)象，如果有需要及時更換；主閥與油缸表面之間進(jìn)行大修以后，重裝的閥體出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象，需要清潔用油，看一看油封是否損壞，油封一旦損壞需要立即更換。

空壓機(jī)如果某些部件出現(xiàn)故障時，就會發(fā)出異常的響聲，通常來講，操作人員通過聽樣是可以判別出異常的振動和噪聲。驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，軸的對中狀態(tài)改變都會產(chǎn)生異常的振動和噪聲。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣，活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出撞擊聲。