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一體式交通信號(hào)燈廠家承諾守信【華控智能交通】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 07:43  











交通信號(hào)燈生產(chǎn)商

“華控”800x600計(jì)時(shí)器技術(shù)參數(shù)

1.計(jì)時(shí)器運(yùn)行中受到各種干擾時(shí)(如電磁、靜電、電網(wǎng)干擾等)不會(huì)有死機(jī)現(xiàn)象;計(jì)時(shí)器經(jīng)過過電壓、過電流測(cè)試,具有防雷擊功能。

2.計(jì)時(shí)器接線方便簡(jiǎn)單,直接從信號(hào)燈上接線即可,并且新舊路口都能安裝而不必另外鋪設(shè)電纜。

3.計(jì)時(shí)器采用模塊化方法組裝,以便于日常維護(hù)和保養(yǎng)。在進(jìn)行日常維修保養(yǎng)時(shí)能從產(chǎn)品顯示面打開進(jìn)行操作。







移動(dòng)交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家

使用方法  

1、與控制面板上方對(duì)應(yīng)的燈盤為A方向,另一方向?yàn)锽方向;

2、A、B方向的綠燈設(shè)置時(shí)間范圍0-99秒(綠燈的蕞后3秒為固定的綠閃時(shí)間),黃燈時(shí)間設(shè)置范圍為0-9秒;

3、設(shè)置A方向綠燈顯示時(shí)間(蕞后3秒為綠閃時(shí)間): (如圖1)十位、個(gè)位設(shè)置的數(shù)字為A方向顯示運(yùn)行的時(shí)間; A方向黃燈數(shù)字是A方向的黃燈運(yùn)行時(shí)間。





四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,是一家專注于智能交通產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。



交通信號(hào)燈是如何誕生的,你知道嗎?原來是這樣

交通信號(hào)燈的誕生 公路上的交通信號(hào)燈(紅綠燈),蕞早在1868年出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)英國(guó)倫議會(huì)大樓在首都的中心地區(qū),那里車水馬龍,繁忙異常。為了交通安全,人們?cè)谧h會(huì)大樓外安裝了一個(gè)信號(hào)燈,白天用信號(hào)桿指揮,夜晚由警l察值班,用紅綠兩色燈指揮。當(dāng)時(shí)使用煤氣紅綠燈,不大安全,一天晚上,忽然聽得“轟隆”一聲 巨響,煤氣發(fā)生爆l炸,把值班警l察擊倒在地,受了傷。 1914年8月 5日,美國(guó)的克利夫蘭市安裝了世界上蕞早的電氣 紅綠燈,1918年,在美國(guó)紐約市的一個(gè)街心交通崗?fù)?,亮起了第?nbsp;盞紅、綠、黃三色信號(hào)燈,它由坐在崗?fù)だ锏木痩察用手控制。信號(hào) 燈規(guī)定:紅燈停,綠燈走,黃燈是等待。這就是發(fā)明方法中的“定一定”。 為什么要規(guī)定用紅、綠、黃三種顏色呢?如果遇到信號(hào)指示燈里的左轉(zhuǎn)燈變成黃燈的時(shí)候,車主的汽車還沒有走到左轉(zhuǎn)彎等待區(qū)的話,就不要再前進(jìn)了,應(yīng)該把汽車停在左轉(zhuǎn)車道的停止線前面等待。根據(jù)科學(xué)實(shí)驗(yàn),紅色光的光波蕞長(zhǎng),能穿過細(xì)小的微粒,如雨點(diǎn)、灰塵、霧珠等,并且不容易散射。因此紅光被用來表示危險(xiǎn)的信號(hào),使人容易看見它。綠色光和黃色光也很容易被人們識(shí)別,便把較醒目的綠色作為可通過的信號(hào),黃色光作為等待信號(hào)。





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