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發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 18:12  






全自動(dòng)噴涂將需要噴涂加工的產(chǎn)品固定在可轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上,然后將支架鎖定在流水線上,通過流水線的移動(dòng)和可轉(zhuǎn)動(dòng)支架不停的旋轉(zhuǎn),已達(dá)到100%均勻噴涂在產(chǎn)品表面。特點(diǎn)編輯噴涂作業(yè)生產(chǎn),適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn),應(yīng)用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、、船舶等領(lǐng)域,是現(xiàn)今應(yīng)用普遍的一種涂裝方式;噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有到百級(jí)的無塵車間,噴涂設(shè)備有噴,噴漆室,供漆室,固化爐/烘干爐,噴涂工件輸送作業(yè)設(shè)備,消霧及廢水,廢氣處理設(shè)備等。



噴涂中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑,既污染環(huán)境,不利于人體健康,又浪費(fèi)涂料,造成經(jīng)濟(jì)損失。大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度,低的霧化涂料運(yùn)行速度改善了涂料從被涂物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%~40%,提高到了65%~85%。在輕革涂飾中用噴或噴漿機(jī)將涂飾噴于革面上。



現(xiàn)象:垂流原因:稀釋劑過量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或噴運(yùn)行太慢;每次噴油量太多太厚或重噴間隔時(shí)間太短;物面不平,尤其流線體形狀易垂流解決方法:按要求配比;控制出油量,確保噴漆離提高噴運(yùn)行速度;每次噴油不宜太厚,分兩次掌握間隔噴漆時(shí)間;控制出油量,減少漆膜厚度;按使用說明配比3.現(xiàn)象:桔皮原因:固化劑太多,令漆膜干燥太快反應(yīng)劇烈;噴涂氣壓太大,吹皺漆膜以致無法流平;作業(yè)現(xiàn)場氣溫太高,令漆膜么應(yīng)劇烈



艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作,若作業(yè)場所過于狹小,僅能容納單人操作時(shí),另外一人應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。6.高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合《船舶建造高處作業(yè)安全規(guī)程》。7.多支噴同時(shí)作業(yè),必須拉開間距(5m左右),并按一定的、同一方向進(jìn)行噴涂。8.特涂作業(yè),其噴涂設(shè)備及軟管應(yīng)設(shè)專人管理,若設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常情況,首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外,并由維修人員檢修。



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